Последний троллейбус :((

24 августа 2020 года на 87-м году жизни безвременно скончался московский троллейбус.
За его жизнь упорно боролись энтузиасты и фанаты электротранспорта, но их усилия не увенчались успехом.

Я не являюсь фанатом троллейбуса, более того, у меня к нему немало претензий, но последний этап уничтожения троллейбуса произошел так подло, в тайне, с таким количеством лжи и с теми же граблями, на которые Мосгортранс наступал уже не раз, что и я не выдержала.
Я хотела написать ностальгический прощальный пост про троллейбус как один из важных культурных символов Москвы, про то, что вместе с ним уходит еще один кусок любимой многими старой Москвы. А вместо этого придется писать гневный пост про грабли и вранье, с небольшим ностальгическим приложением. Такова жизнь...

Часть первая, гневная.

Нужен ли Москве троллейбус? Самый честный ответ: не знаю. Троллейбусные фанаты считают, что троллейбус - лучший вид транспорта, и его уничтожение - самое страшное преступление Собянинского режима. Специалисты, приговорившие троллейбус к уничтожению, утверждают, что он морально устарел и должен быть заменен электробусами. Как потребителю, мне не нравились троллейбусы тем, что они медленные, громкие (прямо-таки завывают, набирая и снижая скорость) и в них сильно трясет ( особенно оценила, когда ездила после перелома и не очень твердо держалась на ногах). Конечно, можно сказать, что просто в Москве троллейбусы старые, а в современных все прекрасно. Не знаю, не пробовала.

Одно могу сказать: когда в 2016 году на нашем Ленинском проспекте в одночасье отменили маршрутки и остались в основном троллейбусы, наступил настоящий транспортный коллапс. Именно этот коллапс стал последней каплей, побудившей нас к переезду. Постепенно коллапс был преодолен за счет того, что отменили турникеты и наладили движение маршрута М4. Того самого, который отменили сегодня в числе шести последних и заменили на электробус. И снова наступил коллапс :((

( Read more... )