Не так страшна "Победа"...
Jan. 9th, 2020 08:01 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
taanyabars
На новогодние праздники мы воспользовались авиакомпанией "Победа" второй раз, но можно считать, что в первый: прошлый раз случился в первые месяцы существования компании, когда ее порядки только начинали формироваться и их толком не знали не только пассажиры, но и сами сотрудники. Несмотря на все драконовские порядки и кошмары, о которых периодически пишут новостные сайты и блогеры, полет прошел благополучно и без эксцессов. Никто никому не хамил, ничего не требовал и не запрещал, стюардессы были вежливы и предупредительны, сайт компании не вис, интерфейс был удобным и понятным, полетом мы остались в целом довольны. Проблема лишь в том, что два главных достоинства "Победы", в которых вроде бы никто не сомневается, в нашем полете отсутствовали.
Итак, чем же отличался полет "Победой" от других компаний? Надо сказать, что сейчас грань между лоукостером и обычной авиакоманией почти символическая: раньше мы летали формально "обычными" компаниями, где был платный багаж, платное питание и даже платная онлайн-регистрация. Поэтому я буду говорить именно о "Победе", а не о различиях между лоукостером и не-лоукостером.
Процедуру покупки пока пропущу.
- Присылают ссылку-напоминание для регистрации. Ура! Из основных отечественных компаний, мне кажется, это делает лишь Аэрофлот, который считается премиум-класс, в дешевых компаниях такого не припомню.
- Проверяют соответствие багажа габаритам перед посадкой. По факту это выглядит очень культурно: работница аэропорта наметанным глазом окидывает очередь и просит несколько человек запихнуть сумки в специальный калибратор. У всех это получилось, конфликтов не было.
(фото из интернета)
Да, размеры калибратора меньше, чем у других компаний, но наш рюкзак подошел прекрасно. Сверх калибратора можно провозить ноутбук и товары из дьюти-фри (о последнем развешаны объявления по аэропорту Римини).
Если честно, то после запихивания вещей на прошлогоднем рейсе S7, где на размер ручной клади никто не смотрел, а в результате часть вещей пришлось прямо из салона самолета перегружать в багаж, то мне подход "Победы" показался более здравым.
- Везут пассажиров на автобусе к трапу и проводят посадку через два трапа. Вроде бы пассажиры должны садиться в разные автобусы в зависимости от номера ряда, но мы соответствующей надписи не заметили и сели не в свой автобус. Думаю, не мы одни такие были.
Это, на мой взгляд, главный недостаток: не сама посадка через трап, а то, что приходится довольно долго на нем стоять на ветру и холоде, в сравнительно легкой одежде. Если бы людей из автобуса выпускали "порциями", было бы гораздо лучше.
А на обратном пути нас неожиданно подвезли к "рукаву", и мы высаживались через него.
- Маленькие расстояния между рядами. Не заметила разницы с другими компаниями, знаю лишь из сети. Для меня и мужа, который выше, вполне комфортные расстояния. Тем более, что вся ручная кладь умещается в отделения сверху, и есть место для ног под креслом спереди, которое на рейсах другших компаний часто забито вещами. Длинноногим можно доплатить за ряд, где растояние больше
- Не откидываются кресла. На мой взгляд, только лучше: на тебя не наваливается кресло соседа спереди.
- Не кормят. Не вижу проблемы: на три часа нам хватило шоколадок и батончиков. Воду приносят по первому требованию. Да, чай был бы приятней, но это мелочи.
- На креслах нет карманов для мелочей. Тоже не вижу проблемы: мусор стюардессы собирают, а дочитав бортовой журнал, я просто на него села :))
Всё! Других отличий я не нашла.
Взамен указанных ограничений "Победа" предлагает низкие цены и отлаженные процедуры, обеспечивающие быстрый оборот самолетов при отсутствии опозданий. Но именно этого мы и не получили.
Да, понимаю, новый год, цены везде высокие. И 16 с чем-то тысяч за рейс в Римини на фоне других цен показались вполне гуманными. Кстати, два года назад мы тоже собирались лететь "Победой", но в последний момент оказалось, что у "Аэрофлота" цена ниже...
Ужаснувшись цене за багаж на сайте агрегатора, мы отправились на сайт "Победы", где он был втрое дешевле. Доплатили за одно место багажа до 10 кг: под 1000 рублей в один конец. Нам предложили места рядом: около 400 рублей с человека, мы взяли, отказавшись от выбора места. Потом предложили страховку отказа от поездки из-за отсутствия визы или по болезни, тоже около 400 рублей. Учитывая, что на тот момент визы еще не было, а проблемы со здоровьем уже были, мы сочли за лучшее взять страховку.
Короче говоря, я так и не уловила, каким образом 16 тысяч с человека изящным кликом мышки превратились в 40 с лишним тысяч за двоих: то ли начальная цена на сайте "Победы" была больше, чем у агрегатора, то ли прицепилась еще какая-то страховка, то ли все верно, а я плохо считала. Факт в том, что такая цена лоукостера за 2 с лишним месяца до поездки даже для нового года показалась негуманной.
И второй жирный минус: опоздания. Судя по всему, "Победа" не выдерживает предписанный жесткий график. Рейс из Москвы задержали на 40 минут в связи с неприбытием самолета, рейс из Москвы, на котором мы улетали, тоже опоздал. Правда в полете мы частично нагоняли опоздания, и вернулись во Внуково почти точно по расписанию. Но учитывая, что мы могли бы дважды поспать лишние полчаса (выезжали в 5 утра из дома и в 8 из отеля), все равно обидно.
В общем, по итогам нашего полета, мне кажется, что "Победа" - неплохая компания, имидж которой несколько демонизирован с помощью СМИ. Иногда мне кажется, что "Победа" сама способствует этому, подбрасывая инфоповоды: тем самым они экономят на пиаре и знакомят пассажиров со своими правилами, а также с тем, что их надо выполнять неукоснительно.
С другой стороны, действительно дешевые билеты, по-видимому, достаются тем, кто покупает их за полгода и не на праздничные даты. Сейчас немало авиакомпаний предлагают билеты примерно по таким же ценам. При цене, сопоставимой с "Победой" или чуть выше, я предпочту другую компанию, потому что не нужно будет доплачивать за багаж (умещаемся в ручную кладь) и за места рядом (их дают бесплатно)
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2020-01-09 05:19 pm (UTC)2. По цене: багаж 1000х2 + места рядом 400х2х2 + страховка 400х2х2 = 5600 к начальной цене. 16000х2 = 32 тыс + 5600 = 37600 Вероятно ты не сняла галочку еще с какой-то страховки, там надо внимательно смотреть ( сейчас все впаривают кучу ненужных страховок)
3. За все полеты Победа опоздала один раз, когда летели из Бергамо, из-за позднего прилета рейса из Москвы. В Москве в этот день был сильный туман, бортпроводники сказали, что часть авиакомпаний вообще рейсы отменили.
За эту цену я б точно Победой не полетела. Для меня вся ее прелесть именно в билетах за 3 копейки, но на праздники дешевых билетов не бывает ни у кого.
no subject
Date: 2020-01-09 06:07 pm (UTC)2. Я не догадалась, что страховку нужно платить за оба рейса: и туда, и обратно. Обычно страховка платится один раз А также возможно, на сайте была не та цена, что у агрегатора: так мне показалось при изучении билетов. В общем, где-то оказалась невнимательной.
3. Тем не менее, у нас была задержка и туда и обратно. Возможно, у них какое-то "узкое место" в расписании.
4.Вот именно :( Так что выбираешь самый дешевый из имеющихся. Обычно именно как я написала: Победа на 1-2 тысячи дешевле, чем безбагажные тарифы S7 или Уральцев.
no subject
Date: 2020-01-10 08:12 am (UTC)Во Внуково с автобусами и распределением пассажиров по ним все было четко: указатели, указания и т.п.
А в Тревизо всех просто погрузили в автобусы в порядке очереди на посадку, не разбираясь, кого куда. Указатели на эту тему, кажется, были, но организовано все было так, что выполнить их соблюдение самостоятельно было невозможно. Сложилось впечатление, что итальянцы просто забили на правила, придуманные "Победой". В своей же родной гавани авиакомпании проще их соблюдать.
В остальном в посте все соответствует моему опыту. В целом все нормально, если читать правила. При этом не стоит ждать, что все будет очень дешево просто потому, что это вроде как лоукостер.
К слову, за четыре полета "Победой" в моей аэробиографии с расписанием все было четко.
no subject
Date: 2020-01-10 09:26 am (UTC)Почему-то все летают дешево, у нас это изредка получалось, но уж очень редко. Кстати, с Победой мы летали в Астрахань за 4000 в два конца, билеты брали за четыре дня :))
no subject
Date: 2020-01-10 03:54 pm (UTC)no subject
Date: 2020-01-10 03:59 pm (UTC)Мы покупали билеты за два с лишним месяца, сумма была мягко говоря совсем не смешная.
А два года назад при покупке за месяц с небольшим Победа была дороже Аэрофлота.
Я регулярно ищу разные билеты и ни разу не видела смешных цен, обычно они чуть дешевле других дешевых компаний, не более.
И моя статистика: два полета - два опоздания.
В общем, у нас с вами разные Победы :((
no subject
Date: 2020-01-09 05:40 pm (UTC)no subject
Date: 2020-01-09 06:12 pm (UTC)no subject
Date: 2020-01-09 06:06 pm (UTC)no subject
Date: 2020-01-09 06:11 pm (UTC)Мы летали Вуэлингом и Нордвиндом, претензий никаких.
На неделю все-таки в маленькие рюкзачки не впихнешься. Хотя как водится, было взято немало лишнего :)
no subject
Date: 2020-01-09 06:24 pm (UTC)Из недостатков - поддержка по телефону исключительно платная. И перевес на килограмм - плати!
Достоинство - хорошо прописана перевозка спортинвентаря (велосипедов)
Еще есть особенность, например Масква-Тиват стоит 5 тыс, обратно - 18.
no subject
Date: 2020-01-09 06:27 pm (UTC)Мы летели в прошлом году в Тиват на S7 за 16 тысяч в два конца, Победа была чуть дешевле.
no subject
Date: 2020-01-09 06:28 pm (UTC)no subject
Date: 2020-01-09 06:31 pm (UTC)no subject
Date: 2020-01-09 06:35 pm (UTC)Сейчас вот проверил на март, так и есть. Туда - 4-5 тыс, обратно - 10-12
no subject
Date: 2020-01-09 07:04 pm (UTC)no subject
Date: 2020-01-09 07:35 pm (UTC)+7(499)215-47-47 или +7(499)681-13-27
no subject
Date: 2020-01-09 07:38 pm (UTC)no subject
Date: 2020-01-09 07:42 pm (UTC)no subject
Date: 2020-01-09 06:32 pm (UTC)no subject
Date: 2020-01-09 06:36 pm (UTC)no subject
Date: 2020-01-09 07:04 pm (UTC)no subject
Date: 2020-01-09 07:12 pm (UTC)И еще мне не хватает самолетной еды в Победе) понятно, что это не самая вкусная еда, но даже с ней как-то привычнее полет проходит)
no subject
Date: 2020-01-09 07:39 pm (UTC)no subject
Date: 2020-01-09 08:39 pm (UTC)На победе не летал, из Лоукостеров принципиально только на Райанэре не летаю. Зато на Norwegian - постоянно. Цены у этого несколько ниже SAS, качество такое же + бесплатный интернет. Кроме того Норвижен хорош для семей с детьми: вам бесплатно везут коляску И кресло для автомобиля на каждого ребёнка. А то, что все в праздники дерут - это точно. Они только в праздники и зарабатывают.
no subject
Date: 2020-01-10 05:48 am (UTC)no subject
Date: 2020-01-10 07:29 am (UTC)Ну да, все компании обычно коляски бесплатно возят, а кресла - как обычный багаж, который надо сдавать. То есть они кресла чемоданами считают.
no subject
Date: 2020-01-09 10:09 pm (UTC)no subject
Date: 2020-01-10 05:47 am (UTC)no subject
Date: 2020-01-10 09:18 am (UTC)no subject
Date: 2020-01-10 09:22 am (UTC)no subject
Date: 2020-01-10 09:25 am (UTC)no subject
Date: 2020-01-10 09:34 am (UTC)no subject
Date: 2020-01-10 06:09 am (UTC)А вот как ловить скидки, я так и не научилась.
no subject
Date: 2020-01-10 06:11 am (UTC)no subject
Date: 2020-01-10 06:20 am (UTC)no subject
Date: 2020-01-10 06:22 am (UTC)Тем не менее, сколько знаю, авиакомпании продают билеты с минимальной стыковкой 40 минут. Вряд ли они это делают себе в убыток.
no subject
Date: 2020-01-10 08:21 am (UTC)no subject
Date: 2020-01-10 08:27 am (UTC)no subject
Date: 2020-01-10 09:36 am (UTC)no subject
Date: 2020-01-10 06:07 pm (UTC)no subject
Date: 2020-01-10 06:14 pm (UTC)no subject
Date: 2020-01-10 04:17 pm (UTC)А напоминалку о регистрации ещё высылает S7. По крайней мере в этом году высылали.
no subject
Date: 2020-01-10 04:19 pm (UTC)Самые большие "закидоны" Победе запрещают
no subject
Date: 2020-01-10 05:47 pm (UTC)А то видел в аэропорту пару скандалов на этой почве.
no subject
Date: 2020-01-11 04:26 pm (UTC)no subject
Date: 2020-01-11 07:45 pm (UTC)no subject
Date: 2020-01-12 08:31 am (UTC)