
Слегка измененные строки из песни "Владивосток-2000", которые я вынесла в заголовок, мы вспоминали, гуляя по кампусу Дальневосточного Федерального университета. Как известно, в этом неофициальном гимне Владивостока поется:
Уходим, уходим, уходим,
Наступят времена почище
Так вот, шагая мимо университетских корпусов по аккуратным дорожкам к по ухоженному парку, выходящему к на набережную с видом на Русский мост, мы размышляли о том, что именно так выглядит в нашем представлении идеальная жизнь работников умственного труда. Согласились бы мы так жить и работать? Будь мы помоложе, вполне возможно: уж очень заманчиво. Неужели действительно настали те самые "времена почище"? Жизненный опыт подсказывает, что где-то должна таиться гигантская мышеловка, но у нас было слишком мало времени, чтобы ее обнаружить.
Кампус был построен для саммита 2012 года, радикально изменившего жизнь города - именно в его корпусах происходил саммит. Для проезда высоких гостей были также построены два моста, аэропорт и еще много чего. Помню, что в 2010 году, когда стройка была в разгаре, все это казалось какими-то нереальными Нью-Васюками. Однако вот оно: все это действительно существует и функционирует. Причем если относительно нужности Русского моста есть какие-то сомнения, то другой мост, Золотой, разгрузил город от бесконечных пробок (правда они и сейчас нехилые) и облагородил бывший маргинальный район Чуркин, к которому мост вел.
Мы провели на острове Русский целый день, поэтому в моем рассказе до кампуса нам еще предстоит добраться.
Итак, чтобы попасть на остров Русский, нужно проехать последовательно по двум вантовым мостам. Мост Русский внесен в Книгу рекордов Гиннеса, как самый длинный вантовый мост в мире, точнее, мост с самым длинным пролетом: 1104 метра. Высота моста – 324 метра, вторая в мире. Общая протяженность - почти 1900 метров. Именно он изображен на купюре номиналом 2000 рублей, символизирующей тот самый "Владивосток две тыщи". Золотой мост входит в пятерку самых протяженных вантовых мостов в мире. Общая длина составляет 1400 метров, главный пролет 737 метров, высота - 226 метров.
К сожалению, пеший переход через Золотой мост уже несколько лет закрыт, но хотя бы проехать очень хотелось. Лайфхак: если хотите как можно больше увидеть, садитесь на рейсовый автобус, а не на автомобиль: точка обзора будет выше.
На остров Русский идет несколько маршрутов автобуса из разных точек города. По Золотому мосту мы накануне уже ехали на такси, он впечатлил меньше, а вот Русский мост и многокилометровый заезд на него через бухты прекрасен. К сожалению, это не передается на смартфонофото, поэтому ограничусь одним, самым приличным.
2.

Первым номером в программе у нас шло здание океанариума: у самого океанариума был выходной. Да, мы могли бы поехать накануне, но в солнечную погоду предпочли отправиться на пляжи.
Увы, здесь нас ждал облом: в выходной на территорию не пускают тоже. Осталось довольствоваться прекрасными видами.
3.

Дальше мы отправились вглубь острова на единственном автобусе, который шел дальше океанариума. Это тоже весьма запоминающееся путешествие , включающее объезд гигантской бухты, которая разделяет остров почти пополам. В конечной точке у нас было время только немного погулять по лесу, неизменно дивясь его непохожести на привычные нам леса.
4.

На обратном пути мы вылезли у главного входа в Университет. Вход на территорию свободный.
На пути к океанариуму мы уже объехали весь кампус, подивились его размеру (3 или 4 автобусных остановки) и неказистому виду.
Действительно корпуса не впечатляют, особенно с шоссе. Зато в восторг нас привела территория: широкий полукруг зданий расположен вокруг парка, который спускается к морю.
5.

6.

7.

8.

9.

10.На самом краю территории - небольшой, но очень приятный кусок необлагороженного леса (небольшой, потому что дальше - ограда)

11.Лес обрывом спускается к скалистой бухте.

12.

13.

Облазив лесок и бухту, мы возвращаемся на "цивилизованную" набережную.
14.Почему-то меня впечатлили студенты, в одиночестве глядящие на море.

15.

16.

За несколько дней до нашей поездки на острове Русском завершилась еще какая-то важная встреча в верхах, к которой на набережной были построены павильоны всех регионов, входящих в Дальневосточный Федеральный округ. Полагаю, что инсталляция на кадре выше появилась к этому же событию.
17.Посмотрим павильоны

18.

19.

20.

21.Пирс

22.Общежития почему-то называются гостиницами

23.Вид с крыльца одной из гостиниц. Эх...

24.Ну и напоследок...

25.

no subject
Date: 2021-10-21 08:59 pm (UTC)no subject
Date: 2021-10-21 09:04 pm (UTC)no subject
Date: 2021-10-21 09:31 pm (UTC)no subject
Date: 2021-10-21 11:31 pm (UTC)no subject
Date: 2021-10-22 06:48 am (UTC)no subject
Date: 2021-10-22 06:44 am (UTC)no subject
Date: 2021-10-22 06:49 am (UTC)no subject
Date: 2021-10-22 06:44 am (UTC)no subject
Date: 2021-10-22 06:49 am (UTC)no subject
Date: 2021-10-22 10:57 am (UTC)no subject
Date: 2021-10-22 11:01 am (UTC)Мы платили 23 тыщи за билет в два конца при покупке за две с половиной недели (хотя сильно дешевле вряд ли будет). Итого в один конец 12 тыщ, делим на три полета — 4 тыщи, делим на троих человек — 1300.
Хочу такие билеты в Прагу!
no subject
Date: 2021-10-22 11:03 am (UTC)Так или иначе, билет из Москвы во Владивосток стоит непатриотично дорого.
no subject
Date: 2021-10-22 11:12 am (UTC)И это как раз вполне патриотично, ибо билеты дотационные.
Между прочим, в советское время билет во Владивосток стоил 134 рубля в один конец, почти в размер среднемесячной зарплаты. Это патриотично??
no subject
Date: 2021-10-22 11:27 am (UTC)no subject
Date: 2021-10-22 06:14 pm (UTC)Самый дешевый билет Москва — Владивосток на те же даты 25425 рублей, расстояние — ровно в 4 раза больше. Казалось бы, при чем тут патриотизм??
no subject
Date: 2021-10-24 10:25 am (UTC)no subject
Date: 2021-10-25 07:57 pm (UTC)no subject
Date: 2021-10-27 02:10 pm (UTC)Продолжаю лелеять это желание. Вашпост для меня как спойлер, или дразнилка :)
Сколько автобус идёт до него?
Так океанариум на нём? Я была в океанариуме во Владивостоке на набережной.
no subject
Date: 2021-10-29 06:47 am (UTC)Автобус идет в среднем минут 40, но зависит от места посадки и пробок.