Большая прогулка по Владивостоку

[taanyabars]

Можно обойти главное во Владивостоке за один день, но вместить этот день в один пост - практически невозможно. Слишком многогранный и разнообразный город. Однако, осознавая неподъемность задачи, я все же приглашаю вас на большую прогулку по Владивостоку.
В основе поста - экскурсия по городу с нашим гидом Егором, но гуляли мы по Владику почти каждый день в течение недели. Поэтому множество мест сняты в другие дни, а существенная часть увиденного попала или еще попадет в другие посты. Так что не удивляйтесь смене времени суток или погоды на фото.
Здесь будет мало достопримечательностей, скорее - попытка передать дух города.
В путь!
Отправляемся от окрестностей нашей гостиницы. Посьетская улица - находится на полуострове, с одной стороны - Амурский залив, с другой - бухта Золотой рог.

2.Дворик рядом с гостиницей. В причудливом нагромождении разных стилей, времен и соружений - одна из главных прелестей города.


3.Парк микрорайонного масштаба


4.А это мы уже вышли к Амурскому заливу


5.Над морем идет променад


6.


7.Спустимся ненадолго к морю


8.


9.Расставшись с Амурским заливом, начинаем двигаться к бухте Золотой Рог. Мы пройдем по Светланской улице - центральной улице города, и я покажу фото с разных ее частей, хотя в нашей прогулке мы довольно быстро с нее свернем. Здесь много красивых домов начала прошлого века


10.


11.


12.Над улицей проходит Золотой мост


13.А мы сворачиваем со Светланской в самом ее начале, чтобы посмотреть на вокзал, знаменующий конец самой длинной железной дороги в мире (9288 км). Вокзал построен "по мотивам" Ярославского вокзала в Москве в 1893 году


14.Площадь напротив вокзала. Перед нами почтамт, а справа стоит Ленин, но в кадр он не попал


15.Сразу за железнодорожным вокзалом - морвокзал. Нам повезло: здесь швартовалось судно. Но картину "Колесами печально в небо смотрит круизер" мы теперь вряд ли скоро увидим


16.От морвокзала спускаемся к морю, чтобы посмотреть многочисленные корабли. Учебный парусник


17.Здесь на заднем плане виден морвокзал


18.А от кораблей можно подняться к главной площади города - площади Павших борцов (павших за освобождение Дальнего Востока, конечно).


19.На площади, кроме советских времен памятника, есть фонтан, церковь и проводятся разнообразные мероприятия - от торговли морепродуктами до выставки автомобилей


20.А в углу ее -  здание администрации края


21.А мы идем дальше по набережной (правда придется обогнуть забор, за которым стоянка военных кораблей)


22.В подводной лодке сейчас музей, но мы в нем не были


23.Уходим с набережной.


24.Знакомые бегемоты - у нас в Химках почти такие же.


25.


26.Памятник Сергею Лазо


27.Постепенно поднимаемся... Это район старых улиц


28.Фуникулер здесь обычное транспортное средство по умеренной цене.  Удивительно, в России всего два фуникулера и во Владивостоке -  единственный общедоступный


29.А мы поднимаемся вверх. Здесь, на горе, неожиданно обнаруживается буддийский уголок


30.


31.


32.Мы идем к неформальной смотровой площадке, т.к. официальная смотровая сейчас не действует.


33.


34.Добрались! (См. также верхнее фото)


35.


36.Спускаемся. Оригинальные пятиэтажки: вход на третьем этаже


37.Спускаемся к морю по Океанскому проспекту - главной магистрали центра города


38.Здесь снова вспоминаются строки из неофициального гимна города: "Где рельсы вылезали из кармана страны"


39.А мы вновь вернулись на центральную площадь, где завершаем нашу прогулку. Последнее фото может быть, не очень красиво, но для меня в нем есть что-то важное, присущее этому удивительному городу: хаотичность,  устремленность вверх, напор и драйв.

Comments

[3porosya.livejournal.com]

Что за придурок с кривыми руками и глазами в этом журнале фотки постит?

[ein-arzt.livejournal.com]

После знакомства с постом не создается впечатления цельного города. Из-за рельефа что ли?
Что-то комментаторов "кот наплакал". Похоже, удалённость В-востока ослабляет интерес к нему. :)

[paxvobis.livejournal.com]

А я наоборот, специально решила посмотреть — все ближние города уже приелись, хочется куда-то далеко.
Спасибо автору за экскурсию. Удивила природа — деревья совсем другие, почти как южные.
Кстати, а разве фуникулёра в России всего два? Я знаю как минимум в Пятигорске и Кисловодске.

[moscow-i-ya.livejournal.com]

Полагаю, там не фуникулеры, там канатные дороги.
Природа совсем другая, да, но это лучше видно в других постах.

[moscow-i-ya.livejournal.com]

Интерес к Приморью хороший, нормальный, на пост о памятников вообще был невероятный аншлаг и к данному посту интерес нормальный. Что провально — так это все посты про природу, хоть Приморье, хоть Заполярье.
Но с данным постом действительно что-то не так. Полагаю, дело в слишком сложной задаче и неверно выбранном решении. Прошлые более короткие посты получились лучше. Но разбивать этот пост на 3-4 вряд ли было бы верным шагом.

[moyage311.livejournal.com]

Много роликов смотрела про Владивосток, но составить представление о городе не пока не получилось. Нет какого-то единства во внешнем облике, но, надеюсь, там можно уловить особый характер и настроение.

13. Я думаю, мне бы город понравился, особенно если бы я приехала по самой длинной дороге на тот самый вокзал...
15. Кстати, а как надо понимать слова "Колесами печально в небо смотрит круизер"?
21. Металлический парусник — это жесть!)))
24. Химкинские бегемотики, если я правильно запомнила, бронзовые
36. Такие входы в Италии часто встречаются. Есть даже с крыши.

[moscow-i-ya.livejournal.com]

Да, во Владивостоке есть свой драйв и энергетика, на фото это трудно передать, а без них образ возможно рассыпается.
По поводу колес, я думаю, это трубы теплохода, как они выглядят сверху (вид с неба). Но это мои домыслы.

[moyage311.livejournal.com]

Интересный взгляд! (про трубы) никогда бы до такого не додумалась!

[stary-kresowiak.livejournal.com]

Исключительно интересно, спасибо. Я не был во Владивостоке.
(1) Какого времени фотографии — то есть когда Вы там были?
(2) Часто ли там бываете?
(3) Фотография 10 — что в этом здании? Это отреставрированное старое здание или современная постройка?
(4) Фотография 15 — что значит картина "Колесами печально в небо смотрит круизер", и почему мы её не скоро увидим?
(5) Фотография 16 — помните ли Вы, как называется этот корабль? Он однозначно из серии польских учебных фрегатов, построенных для Советского Союза в 1980-х годах.
(6) Фотография 21 — по формам и конструкции этому кораблю около ста лет. Это корабль-музей?

[moscow-i-ya.livejournal.com]

Очень рада, что интересно.
1.Сентябрь 2021
2.Была один раз, два дня в 2010 году, с тех пор мечтала приехать снова.
3.Спасибо, что спросили, а то бы я не поинтересовалась! А это здание торгового дома Кунст и Альбертс, начало 20 века, сейчас в нем находится местный ГУМ. есть в Википедии, статья "Здание торгового дома Кунст и Альберс (Владивосток)", про эту контору я уже читала, это отдельная интересная страница в истории Владивостока.
4.Уже спрашивали, почему "колесами" смотрит в небо, единственная версия, которая мне пришла в голову — это трубы теплохода, как они выглядят сверху (вид с неба). Из-за ковида круизный флот в Россию пока не заходит (это очень заметно в Петербурге).
5.Парусник "Надежда" — да, польская постройка, но Википедия утверждает, что 1991 года. Статья "Надежда" (фрегат учеьный).
6.Да, это корабль-музей, но при нас он был закрыт, так что мы не интересовались, что там.

Если интересно, по тэгу "Приморье" есть еще несколько больших постов про Владивосток и окрестности. И несколько пока не написано

[glukovarenik.livejournal.com]

Фуникулер в Нижнем Новгороде — городской транспорт, соединяющий два насаленных пункта.

[moscow-i-ya.livejournal.com]

Это не фуникулер, это канатная дорога!