taanyabars: (Default)
[personal profile] taanyabars
20230626_162247.jpg

Если ты "болен" рекой - это надолго, а скорее всего навсегда. Я больна в легкой форме и не перестаю благодарить судьбу за возможность жить рядом с водой и наблюдать жизнь реки. И очень рада, что в своей экскурсии имею возможность рассказывать о кораблях и делиться любовью к реке.
Понимаю, что не все разделяют мою любовь, поэтому честно стараюсь снимать корабли реже, а выкладывать в блог - еще реже. Но сегодня по случаю праздника даю себе волю и выкладываю то, что снято за последний месяц.
Смотрите много судов - хороших и разных, плюс краткая информация.
Открывает наш хит-парад "Антон Чехов", легендарный "близнец" "Льва Толстого" . Много лет это были два флагмана нашего круизного флота, да и сейчас , по мнению многих, лучше их нет. Я писала (см. ссылку выше) о встрече с "Чеховым" на Енисее, где он работал много лет.

2.Тоже "Чехов"
20230626_162257f.jpg

3.Большинство круизеров, которые ходят сейчас в московском бассейне, выпущены в 70-е - 80-е годы, и с учетом переиодических реноваций они по-прежнему прекрасно подходят для взыскательных любителей речных круизов. Суда моложе 30 лет можно пересчитать по пальцам, а по большому счету их ровно два.
Феликс Дзержинский, судно серии, которая в народе называется "крокодил" - возможно, за длину. Она составляет 135 метров, это самая длинная модель круизеров
20230619_145827f.jpg

4.Николай Карамзин, круизер так называемого 301 проекта
20230619_150215f.jpg

5.Два корабля и одна "Ласточка"
20230619_150320f.jpg

6.Более старые теплоходы довольно нередко встречаются у мелких теплоходных компаний и периодически заходят в Москву. Теплоход, который сейчас называется "Две столицы", построен в 1961 году (так называемый 588 проект, или "трехпалубник"). У него весьма бурная биография, правда тогда он назывался "Константин Циолковский" (а потом - "Анатолий Папанов"). Я о ней рассказывала (в конце поста)  и отсылаю интересующихся к старому посту.
20230626_162804.jpg

7.Еще один старый трехпалубник "Волга Дрим"
20230628_175808f.jpg

8.Теплоход "Лунная соната"  снятый с балкона, завершает парад судов, снятых в Химках. Но есть еще Речной вокзал :))
20230602_170734.jpg

9.Заодно не вполне обычный катерок "Рота", который мы часто видим в Химках
20230626_171211.jpg

10.Константин Коротков считается одним из самых комфортабельных круизеров. Так называемый проект 301, предшественник 302-го.
20230526_125443f.jpg

11.Отличить теплоход 301-го проекта от 302-го могут только фанаты. Но если они стоят рядом, то заметны отличия. Справа "Александр Радищев" (301-й), а слева самый "Александра" -  последний теплоход, который получил СССР. Теплоход построен  в 1991 году в ФРГ (на бывшей ГДР-овской верфи), это модифицированный 302 проект. Судно за 30 лет имело 2 названия (известно как Тарас Шевченко) и три гражданства (Украина - Казахстан - Россия) и свой первый рейс под российским флагом должно было совершить с иностранцами в 2020 году. Самая дорогая каюта стоила в пересчете на рубли 850 тысяч. По понятным причинам навигация не состоялась, и теплоход, базирующийся в Ростове-на-Дону, добрался впервые до Москвы только этим летом.
20230628_183152f.jpg

12.Заметно настолько старый трехпалубник "Илья Муромец" меньше более современного теплохода 302 проекта "Лебединое озеро"
20230630_142806f.jpg

13. А это совсем редкий гость в Москве - двухпалубник "Григорий Пирогов" (проект 305, 1961). Большинство его собратьев уже списаны или доживают свой век в провинции. Именно на таком теплоходе "Сунгари" (потом "Рихард Зорге") я совершила свое первое плаванье в 8 лет.
20230630_142817f.jpg

14.Трехпалубник К.Тимирязев заходит на посадку.
20230630_145702f.jpg

15.Труженик-заправщик
20230526_125622f.jpg

16.Грузовой порт, где трудятся на разгрузке краны. Больно думать, что он доживает последние годы, если не месяцы: на его месте будет ЖК "Северный речной порт". Продажи квартир скоро начнутся
20230630_161213f.jpg

17.Увы, грузовой флот все менее востребован. Грузовые суда переделывают в концертные площадки
20230630_190732.jpg

18.А также в банкетоходы, где гремят выпускные вечера
20230630_192722.jpg

19.Не хочется кончать на грустной ноте, поэтому завершаю фотографией фонтана "Север" недавно восстановленного на Речном вокзале. И надеждой, что у тружеников реки есть будущее.
С праздником!
20230630_172328.jpg

Date: 2023-07-02 07:43 pm (UTC)
From: [identity profile] moyage311.livejournal.com

Давно мечтала о речном круизе. Посмотрела цены на круиз по Енисею... Очень дорого (если еще считать дорогу туда-назад, самолёты, поезда и прочие расходы)
Но я не сдаюсь — продолжаю мечтать!

Date: 2023-07-02 07:46 pm (UTC)
From: [identity profile] moscow-i-ya.livejournal.com

Я была в таком круизе еще в СССР. Очень впечатляюще! Это и тогда было дорого, но сейчас, мне кажется, запредельно. Мне кажется, один из лучших вариантов — из Москвы в Петербург или наоборот, обязательно чтобы были Кижи и Валаам. Там очень впечатляющая программа стоянок и не очень долго, обычно в пределах недели. Я а близкие по маршруту круизы на этом направлении ходила два года подряд: одного мне показалось мало.

Date: 2023-07-03 09:10 am (UTC)
From: [identity profile] oleghmel.livejournal.com

Нужно заранее покупать, тогда много разных скидок у судоходных компаний. Другое дело, что планировать поездки при нашей жизни за год вперед сложно. Хотя в большинстве случаев можно сдать путевку без проблем и вернуть деньги. Попробуйте посмотреть путевку в сентябре (может уже сейчас можно бронировать) на следующую навигацию.

Date: 2023-07-03 09:14 am (UTC)
From: [identity profile] moscow-i-ya.livejournal.com

Насчет "сдать путевку" — нужно дотошно выяснять правила конкретной компании и конкретной поездки. Я чуть не поехала на Байкал и отказалось, когда выяснилось, что при отказе меньше, чем за месяц, теряется 100%, а меньше, чем за два — кажется, 70%. А Водоход вернул мне почти всё (с небольшим вычетом) хотя мы вообще не оформляли отказ до поездки! Потому что были уверены, что нам ничего не положено.


Кстати, на возвращенные деньги в начале октября брали одну из последних кают на майские праздники.

Date: 2023-07-03 09:15 am (UTC)
From: [identity profile] moscow-i-ya.livejournal.com

Насчет "сдать путевку" — нужно дотошно выяснять правила конкретной компании и конкретной поездки. Я чуть не поехала на Байкал и отказалось, когда выяснилось, что при отказе меньше, чем за месяц, теряется 100%, а меньше, чем за два — кажется, 70%. А Водоход вернул мне почти всё (с небольшим вычетом) хотя мы вообще не оформляли отказ до поездки! Потому что были уверены, что нам ничего не положено.


Кстати, на возвращенные деньги в начале октября брали одну из последних кают на майские праздники. И да, была скидка за раннее бронирование, не сказать, что очень большая, но была.

Date: 2023-07-03 09:35 am (UTC)
From: [identity profile] oleghmel.livejournal.com

По закону судоходная компания может удержать только фактически понесенные расходы. А учитывая, что "возвращенную" путевку они тут же продадут, расходов у них фактически нет. Учитывая, что к данным правоотношениям применяется Закон о защите прав потребителей, судоходная компания с большой долей вероятности урегулирует вопрос на стадии претензии, иначе им это дороже обойдется.


Что касается скидок, то они часто суммируются на пенсионера, на военнослужащего, на постоянног клиента и т.п., можно примерно 10% со стоимости скинуть, при раннем бронировании скидка еще увелитчиться. Мы в 2021 ко всему этому еще удачно воспользовались кешбэком на 20%, маршрут из Питера на Валаам, Кижи, Мандроги, Петрозаводск.


Date: 2023-07-03 10:02 am (UTC)
From: [identity profile] moscow-i-ya.livejournal.com

По опыту возврата "ковидных" денег, мне претензии обойдутся еще дороже :))


Проще не иметь дела с компанией, которая выставляет такие кабальные условия.

Date: 2023-07-03 10:19 am (UTC)
From: [identity profile] oleghmel.livejournal.com
Претензию можно написать самостоятельно) В следующий раз обращайтесь, я вам помогу с претензией))

Date: 2023-07-03 10:25 am (UTC)
From: [identity profile] moscow-i-ya.livejournal.com

Спасибо!


Полагаю, что погуглить образец и подогнать его под ситуацию. я бы смогла. Но нервы...

Date: 2023-07-03 01:41 pm (UTC)
From: [identity profile] oleghmel.livejournal.com

А тут по любому нервы. Не вернут добровольно деньги, будет нехорошее ощущение. Сталкиваться с судебной системой тоже не сильно приято. Но в большинстве случаев тут больше страхов. Зато в результате будет чувство победителя, ну и деньги лишними не бывают. Я иногда для знакомых готовлю документы в суд, а ходят они сами. Потом всегда слышу от них гордое "я отсудил у страховой", "я выиграл у магазина". Положительно влияет на самооценку))

Date: 2023-07-03 03:45 pm (UTC)
From: [identity profile] moscow-i-ya.livejournal.com

Я стараюсь экономить нервы тем, что не связываюсь с такими компаниями.

Date: 2023-07-02 08:14 pm (UTC)
From: [identity profile] ein-arzt.livejournal.com

Мой первый круиз был без малого 50 лет назад. Пароход (!) "Волгоград", построенный в Венгрии. ЮРВ — Ульяновск — СРВ. Следующим был "Василий Суриков" (легендарная Q-серия). Тогда он был совсем молодым. М — Астрахань — М.


Есть задумки на 2024. Жду публикации расписания круизов.

Date: 2023-07-02 08:18 pm (UTC)
From: [identity profile] moscow-i-ya.livejournal.com

Я как-то трехдневным круизом этого года удовлетворила свои желания. В формате "больше трех дней" нужно очень насыщенная и нетривиальная программа, чтобы это было интересно. И лучше хотя бы один конец не из (в) Москву, где первые 12 часов я кажется наизусть знаю.

Date: 2023-07-02 09:05 pm (UTC)
From: [identity profile] ein-arzt.livejournal.com

Можно присмотреться к южным маршрутам: Р-н-Д — Астрахань, Р-н-Д — Волгоград и пр.

Date: 2023-07-03 04:44 am (UTC)
From: [identity profile] moscow-i-ya.livejournal.com

Там вообще сплошные шлюзы! Еще хуже, чем под Москвой.

Date: 2023-07-03 07:23 am (UTC)
From: [identity profile] ein-arzt.livejournal.com

Хотел было написать — ББК, но там тоже бесконечные шлюзы. Остаются Кама и Белая.

Date: 2023-07-03 07:45 am (UTC)
From: [identity profile] moscow-i-ya.livejournal.com

По Волго-Дону я ходила, а по ББК — нет. Но повторюсь, для меня такое плаванье имеет смысл если есть действительно интересные объекты на берегу. Причем такие, которые имеет смысл осматривать в "теплоходном" формате (очень быстро и возможно в большой группе с плохим экскурсоводом). Насчет ББК — возможно, они есть, а вот есть ли они на Каме и Белой??

Date: 2023-07-02 09:03 pm (UTC)
From: [identity profile] shura-2008.livejournal.com

Красивые корабли:)

Date: 2023-07-03 04:44 am (UTC)

Date: 2023-07-02 09:27 pm (UTC)
From: [identity profile] lica-alica.livejournal.com
На один из них меня вчера позвали поработать)

Date: 2023-07-03 04:45 am (UTC)
From: [identity profile] moscow-i-ya.livejournal.com

Оооо! Поздравляю! Независимо от того, каким будет ответ, такое предложение дорогого стоит.

Date: 2023-07-11 04:39 am (UTC)
From: [identity profile] lica-alica.livejournal.com

Ты понимаешь, да) Физически я не смогу, но сам факт потряс, конечно.

Date: 2023-07-02 10:02 pm (UTC)
From: [identity profile] dinus.livejournal.com

Я 2 раза плавала на Григории Пирогове и он мне нравится: маленький, уютный и заходит не только известные, но и в в малоизвестные интересные места. 3-х палубная "Родная Русь" нравится мне меньше, но в этом году я собираюсь плыть именно на ней, уже в третий раз.

Date: 2023-07-03 04:45 am (UTC)
From: [identity profile] moscow-i-ya.livejournal.com

Здорово!

Date: 2023-07-03 05:45 am (UTC)
From: [identity profile] kuba.livejournal.com
Жаль, конечно, речной грузовой флот. Но, видимо, экономически он сильно проигрывает, раз бизнес предпочитает перевозки по земле. Останется он, скорее всего, лишь там, куда пока по суше дороги не проложили.
Edited Date: 2023-07-03 05:46 am (UTC)

Date: 2023-07-03 05:47 am (UTC)
From: [identity profile] moscow-i-ya.livejournal.com

Мне кажется, он проигрывает не столько другим видам перевозок, сколько возможности построить на этом месте жилье

Date: 2023-07-03 05:50 am (UTC)
From: [identity profile] kuba.livejournal.com
Тогда проигрывал бы только в Москве иипаре других миллионников. А он везде на ладан дышит.

Date: 2023-07-03 06:03 am (UTC)
From: [identity profile] moscow-i-ya.livejournal.com

Тогда да :((

Date: 2023-07-03 06:48 am (UTC)
From: [identity profile] livejournal.livejournal.com
Ваша запись Да здравствуют корабли! К дню речного (и морского) флота (https://moscow-i-ya.livejournal.com/818038.html) в LiveJournal Media - Да здравствуют корабли! К дню речного (и морского) флота (https://moscow-i-ya.livejournal.com/818038.html)

Date: 2023-07-03 11:18 am (UTC)
From: [identity profile] gala-vrublevska.livejournal.com

Какие эффектные снимки судов получились!


А вчера видела в новостях, что появился какой-то новый катер на электрическом ходу для туристов по всей Москве-реке! Он ходит мимо вашего дома?

Date: 2023-07-03 03:48 pm (UTC)
From: [identity profile] moscow-i-ya.livejournal.com

Мимо нашего дома не ходит. И очень хорошо. У нас ходит обычный катер 80-х годов постройки, уже как родной.


А электрокатер есть на Речном вокзале, я как раз на днях его тестировала. Правда он считается не для туристов, а как пассажирский транспорт.



Profile

taanyabars: (Default)
taanyabars

January 2026

S M T W T F S
     1 2 3
4 567 8910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 25th, 2026 10:52 am
Powered by Dreamwidth Studios