Кольцевая линия метро: детали

[taanyabars]

Делюсь фотографиями с экскурсии по Кольцевой линии московского метро (экскурсионный отдел музея Москвы, гид Елена Крыжановская). Фотографии соответствуют экскурсии лишь частично: я снимала то, что не без помощи экскурсовода привлекало мое внимание. 90% содержания экскурсии останется "за кадром", но некоторыми интересными деталями поделюсь. В конце скажу пару слов о своих впечатлениях от увиденного, а также о том, как проводить экскурсию в метро.
Мы начали на Парке культуры, но первое фото я сделала на Добрынинской, изумляясь, что никогда не обращала внимания на барельефы с изображениями трудящихся

2.


3.Почти на всех станциях очень красивые и соверщенно разные светильники. Это Добрынинская


4.Павелецкая. Орнамент


5.Павелецкая. Мозаика Павла Корина "Единство рабочих и Крестьян". Крестьянку пришлось сделать левшой


6.Таганская. Керамика. Ах, какая голубизна...


7.При всей идеологической насыщенности керамики, посвященной героям войны, по бокам от "правильной" символики можно увидеть "безидейные" цветы и листья


8.Светильники на Таганке. Снова обращаю внимание на глубокий синий цвет


9.И еще раз светильники - теперь на Курской


10.Курская


11.Комсомольская - самая грандиозная станция, результат сотрудническтва архитектора Щусева и художника Корина (подробнее)


12.


13.Для меня было новостью, что мозаики насыщены религиозным содержаниям, к примеру, на многих из них золотое небо (отсылка к традициям иконописи). А на панно с Александром Невским - и храм, и лик Христа. Неудивительно: автор, Павел Корин, начинал как иконописец


14.Проспект Мира. На керамических панно на темы сельского хозяйства и покорения природы (станция сначала называлась "Ботанический сад") автор, Георгий Мотовилов изобразио себя (на фото), своих близких и любимую женщину


15.Проспект Мира. Светильник


16.Всем известные витражи на Новослободской делали в Риге, в Москве специалистов не нашлось. Раньше не обращала внимание, что и они идейно правильные: над прекрасными цветами - фигуры трудящихся (см. также верхнее фото)


17.


18.Эта мозаика - тоже работа Корина. Сходство с Богоматерью очевидно. Младенец сначала протягивал руки Сталину (подробнее)


19.Белорусская. Снова мозаики и снова трудящиеся.


20.Белорусская. Светильники


На Белорусской мы завершили нашу экскурсию, пропустив Киевскую (где нереально что-то посмотреть из-за толп) и Краснопресненскую.

Я еще раз подивилась богатству станций и их идеологической "нагруженности". Мне кажется, Кольцевая линия - чемпион и в том, и в другом. Порадовалась красивым деталям, которых раньше не замечала.
Сама экскурсия, на мой взгляд, была блестящей и очень трудной для гида. Первое и второе, как ни странно, связаны. В шуме и толкучке, постоянных переездах, чтобы не потерять внимание аудитории, гид взяла очень высокий темп и почти не замолкала все два часа, даже в поездах (благо радиогиды позволяют). Множество интересных деталей тоже помогали.
Вместе с тем, я убедилась, что от шума не спасают и радиогиды, гиду приходится постоянно напрягать голос. И еще неожиданным было то, что за полных два часа мы не так много посмотрели. Обычно из ряда однотипных, пусть и разных украшений мы осматривали что-то одно (исключением стали Комсомольская и Новослободская). Какие-то интересные элементы декора пропускали.
Теперь я знаю, что экскурсия в метро - гораздо труднее, чем можно подумать. Если учесть, что я не случайно на нее пошла, есть над чем задуматься...

Comments

[gala-vrublevska.livejournal.com]

Лучше и не браться за экскурсии в метро, в таком-то шуме и в толпах!

[moscow-i-ya.livejournal.com]

А лучше проводить их на морозе, под дождем и пр.??

[gala-vrublevska.livejournal.com]

Чуть-чуть лучше. Хотя "под дождем" — не уверена :).

[moscow-i-ya.livejournal.com]

Оба хуже :(

[dmitry-sasin.livejournal.com]

Куплю новый объектив, выберу дождливое воскресенье и тоже прокачусь в метро.

[moscow-i-ya.livejournal.com]

Мне кажется, нужно по дню на линию.

[ein-arzt.livejournal.com]

Кадры №№ 12 и 15 — демонстрация качества воздуха в метро. И шум, само собой. Да, здесь нет мороза и дождя, но в достатке других факторов, которые не добавляют здоровья. Кольцевая линия удобна для экскурсий не только декором, но и практически свободным первым вагоном поезда, куда можно "погрузить" группу.

[moscow-i-ya.livejournal.com]

Думаю, пассажирам метро наносит ущерб для здоровья больше, чем гидам. А как пассажир, пользуюсь метро редко.

Если все время ездить в первом вагоне, то придется тратить время на каждой станции на проход к центру зала.

[ein-arzt.livejournal.com]

Зависит от продолжительности пребывания в подземелье. Предложение про 1-й вагон было, скорее, шуточным. :

[moscow-i-ya.livejournal.com]

Полагаю, экскурсии критического влияния на здоровье не окажут :))

[ein-arzt.livejournal.com]

Безусловно. К слову, сейчас на мониторах в вагонах метро активно пропагандируют обновлённые "Экскурсии в метро".

[moscow-i-ya.livejournal.com]

По факту с экскурсиями в метро так все сложно, что не рискну вдаваться в детали

[ein-arzt.livejournal.com]

Я в этом не сомневался.

[shura-2008.livejournal.com]

Всё-таки у нас самое красивое метро:)

[moscow-i-ya.livejournal.com]

:))

[beldmit.livejournal.com]

Ну так Кольцевая линия — это апофеоз эпохи. 1950-54 годы строительства.

[moscow-i-ya.livejournal.com]

Да. Но какие мастера работали...

Надеюсь, я все-таки сделаю экскурсию по самой "нонконформистской" линии метро

[letniy-vecher.livejournal.com]

Да, станции на Кольцевой все очень красивые! А экскурсии в метро нужно проводить во внеурочные часы) В 6-7 утра или 22-23 вечера.

[moscow-i-ya.livejournal.com]

В такое время на них никто не пойдет. А поезда все равно будут шуметь :((

[tatiana-gayduk.livejournal.com]

В который раз убеждаюсь, насколько красивое у нас метро! Что ни станция, то шедевр! Я имею в виду, в большей степени советское наследие.

[moscow-i-ya.livejournal.com]

А я как раз хочу сделать экскурсию по постсоветскому метро

[tatiana-gayduk.livejournal.com]

Я думаю, все равно интересно будет :)

Дети подземелья (которые реже других опаздывают на раб

[livejournal.livejournal.com]

Пользователь lj_scientist сослался на вашу запись в своей записи «Дети подземелья (которые реже других опаздывают на работу) (https://lj-lab.livejournal.com/11493.html)» в контексте: [...] ой подземки в 30-е. С тех пор количество линий выросло до 14, включая Кольцевую линию [...]