Мои пять копеек про репосты

Поднявшаяся буча вокруг репостеров и промелькнувшая в обсуждениях фраза, что эффективность репостов теперь практически нулевая, побудили меня провести свое мини-исследование.
В наступившем году я использовала репосты 4 раза: 4, 6, 16 и 19 января. Использовалось 3-4 репоста по кнопке (то есть, "официальных", по 200 ЖЖЖ), поскольку предшествующим анализом было показано, что "договорные", более дешевые репосты действительно практически исчерпали свою эффективность. Ну и под назревающие санкции попадать неохота.( График 1 )

По графику видно, что именно эти дни дали максимальную посещаемость.
Зачем я прибегала к репостам? Для поддержки падающего СК (увы..., от гонки за СК отказаться, гораздо труднее, чем хочется (()
( График 2 )

По графику видно, что из четырех дней, когда СК рос более, чем на один пункт, три приходились на дни репостов. Четвертый случай - это 1 января, когда все друг друга поздравляли, и было много заходов от френдов с поздравлениями. Один раз репосты не помогли переломить негативную тенденцию падения СК.
К сожалению, ни на прирост френдов, ни на реальный интерес к посту (хотя я старалсь давать на репост неслучайные посты, на которые тратилось много времени и сил)  репосты особенно не повлияли, хотя раньше было по-другому.
Второй действенный инструмент прироста посещаемости - написание более, чем одного поста в день. В этом месяце таких случаев было 4: 11, 15, 16, 18 января. По графику видно, что они увеличивают посещаемость чуть хуже, чем репосты, но в общем тоже достаточно эффективны.
Выводы:
- Платные репосты пока еще остаются инструментом повышения посещаемости и роста СК, хотя их эффективность падает
- Платные репосты уже почти потеряли функцию привлечения внимакния реальных читателей к интересным постам
- Увеличение числа постов в день дает почти такой же эффект, как и репосты

На мой взгляд оптимальная стратегия малобюджетного продвижения на сегодня - это писать по 3-4 поста в день, плюс выделить из френдов со соавнительно высоким СК тех, кто ходит с ответными комментариями, и регулярно их комментировать.
Правда ни о качестве материалов, ни о чтении того, что тебе интересно, здесь уже речи не идет.
Для тех, кто озабочен качеством своих материалов и не хочет выдавать на-гора по 3-4 поста вдень и более, самое разумное - забить на СК, расслабиться и получать удовольствие.
Как бы последовать собственному разумному совету....

Информация для тех, кто читает блог и не интересуется рейтингоиграми: введен новый тэг - ретро - старые фото и картины, предметы быта и жизнь в Москве прошлых лет

Указатели блога: Мои экскурсии. Музеи Культура. Памятники Скульптура. Храмы.
Парки Природа.
Вокруг Москвы Лучшие сюжеты. Поесть. Полезное Вопросы и ответы
Из любимых постов Москва за один день

Боровск. 3. Три истории

Я не могу вразумительно объяснить, почему мне захотелось объединить эти  три истории таких разных Боровских семей  в один пост, может быть, вы сами разберетесь...
История первая. Полежаевы.


Боровске - город старообрядческий, а среди старообрядцев было немало талантливых коммерсантов.  Знаменитая династия Рябушинских тоже из Боровска. На же рассказ о  династии Полежаевых, которая  всю жизнь была связана с Боровском.

Полежаевы родом из Боровска, но основатель династии, Петр Михайлович Полежаев  (1836-1901 г.г.) родился в купеческой семье в Москве. Рано осиротев, был взят на воспитание дядей, купцом Беляевым, в Боровск . Беляев имел лавку и кирпичный дом на Успенской улице (ныне ул. Ленина, 18), которые и завещал своему приемному сыну.
У Петра Михайловича было 9 детей - 4 сына и 5 дочерей. Вот как вспоминает о жизни в семье внучка Петра Михайловича Мария Ивановна Полежаева:

"Теперь кажется какой-то странной и невероятной наша жизнь в Боровске . Семья была религиозная, Староверы. Строго соблюдали устав. Утром, после сна всегда молились Богу. Читали молитвы, клали "семь поклонов". Утренний чай, обед, ужин кушали в столовой на первом этаже. Помолившись Богу перед едой, вместе садились за стол. Первой свое место занимала бабушка, ей первой подавалась тарелка супа. Из-за стола, покушавши, тоже выходили все вместе. После еды также читали молитвы. Вечерний чай часто делали в зале на втором этаже."
( Дальше... )

Указатели блога: Мои экскурсии. Музеи Культура. Памятники Скульптура. Храмы.
Парки Природа.
Вокруг Москвы Лучшие сюжеты. Поесть. Полезное Вопросы и ответы
Из любимых постов Дом Рябушинских (музей Горького)

По Стамбулу на трамвае (и не только)

Это еще один пост на трамвайную тему; материал не мой, но мне кажется, его стоит привести.
Дело в том, что все сравнения Москвы с благополучными европейскими городами на мой взгляд проблематичны из-за двух факторов - меньший размер города (Москва сопоставима лишь с Парижем и Лондоном, и то они меньше, впрочем, это зависит от того, как считать) и более высокий материальный уровень среднего горожанина (да, Москва тоже богатый город, но... на уровне "средней температуры по больнице"). Поэтому Стамбул, на мой взгляд, более интересный материал для сравнения: город сопоставим по размеру, население беднее. У Стамбула есть дополнительные сложности - менее развитая сеть метро, а еще город разбросан  по двум берегам Босфора, а европейская часть - еще и по двум берегам залива Золотой Рог.
Моя добрая френдесса с сайта Турбина Марина, она же на Турбине Optimistka16, она же marina_didim (правда блог не ведет) переезжала из одного Стамбульского аэропорта в другой.

У нас был большой запас времени и мы решили сэкономить и не платить 80-90 долларов за такси (такую сумму называли таксисты). Я знала (нашла предварительно в интернете), что из центра города с площади Таксим в аэропорт имени Сабихи Гёкчен ходит специальный автобус компании Havataş.
Я думала, что из аэропорта Ататюрка не будет проблемы доехать на общественном транспорте до Таксима.
Мы подошли в поисках информационной стойки к одному из окошек... Когда мы объяснили нашу задачу, он сказал, что лучший маршрут следующий: сесть на метро и доехать до станции ZEYTİNBURNU, там сделать пересадку на трамвай и на трамвае доехать до конечной станции KABATAŞ, а там воспользоваться фуникулёром-подземкой: Кабаташ-Таксим (Не очень понятно, почему сотрудник не сказал, что до Таксима ходит прямой автобус из аэропорта, но... не сказал).

Таким образом, Марина и ее муж проехали из аэропорта в центр на трех видах скоростного транспорта: метро, трамвай и фуникулер. Когда трамвай подъезжал к центру, Марина достала фотоаппарат...
Я отобрала из ее снимков те, которые позволяют получить представление о городском транспорте Стамбула, а также совсем чуть-чуть Стамбульских достопримечательностей. Предлагаю совершить эту поездку вместе с Мариной.

( Read more... )