Норвегия. Тоннель

[taanyabars]

Сегодня я впервые увидела фото, которые передают часть того, что стало одним из самых сильных впечатлений моей жизни. Поэтому не могу не скопировать (немного сократив) и добавить чуть-чуть своих текстов, написанных об этом тоннеле.

Путешествие по тоннелю — ни с чем не сравнимое впечатление, отдаленно напоминающее то, как описываются впечатления переживших клиническую смерть или психоделические сеансы. Около 20 минут пути с чередованием света и тьмы как бы "выбрасывают" путешественников в иное измерение, готовя их к встрече с фьордами.

...Путь в горы - автобус забирается все выше и выше и начинается то, что описать я не могу: не потому что забыла, а потому что нет у меня для этого слов. Скажу только, что постоянно вспоминала Толкиена (фильма еще не было), а легенды про троллей, которые рассказывала гид, казались былью. 400-километровый путь пролетает как на одном дыхании: снег, вершины, реки, ущелья, деревянная церковь у реки (высаживаемся смотреть). И вот мы почти у цели и въезжаем в 20-километровый туннель с удивительно сделанной подсветкой, где мне, начитавшись о "жизни после жизни" казалось, что я прошла через какой-то путь в "иной" мир и заново возродилась к новой жизни.
Вечер, гостиница в местечке Аурланд, балкон и - солнце, заходящее за скалистый берег фьорда. Наверное видеть это - и есть счастье...


Оригинал взят у omnesolum в Норвегия, часть третья. Самый длинный автодорожный тоннель.

Самый длинный автодорожный туннель в мире находится в Норвегии. Он соединяет городки Лердал и Эурланн и проложен в толще скалы. Его длина — 24,5 километра, а чтобы проехать тоннель насквозь требуется около 20 минут, хотя из-за монотонности езды в замкнутом пространстве это время по ощущениям растягивается на целый час.


Виды фьордов просто отменные. Вот в таких скалах и был проложен Лердальский тоннель.

7

На спокойной глади фьорда волны от катера расходятся правильным треугольником.



Здесь мы видим кусочек самого длинного норвежского фьорда Согнефьорда.

1




Тоннель поделён на четыре участка по 6 км каждый, между которыми проделаны расширения в виде пещер, где можно остановиться, отдохнуть и, в случае необходимости, развернуться.



Пещеры необходимы ещё и для того, чтобы как-то разбавить монотонность тоннеля. Освещение здесь радикально отличается: сине-голубые оттенки с красно-оранжевыми акцентами, напоминающие рассвет.






Делаем остановку в третьей и последней пещере. До ближайшего выхода — 6 километров.






Движение через тоннель было не очень оживлённое, и время от времени становилось тихо, спокойно и безлюдно.



Приближение машин было слышно заранее, благодаря постепенно нарастающему гулу.

2




На самом деле, конечно, чувствуешь себя не очень комфортно, и долго находиться в тоннеле не хочется — ведь над тобой почти полтора километра скалы. Клаустрофобам здесь точно не место.



В случае возникновения чрезвычайной ситуации в тоннеле загораются предупреждающие огни и надписи «Разворачивайтесь и следуйте к выходу».




Последний взгляд на пещеру — и мы покидаем место стоянки, чтобы поскорее выбраться на свежий воздух.



Свет в конце тоннеля — можно выдохнуть.

Comments

[alena-15.livejournal.com]

Очень захватывающее зрелище! Здорово.

[taanyabars.livejournal.com]

Да!!!

[whitebigdog.livejournal.com]

А меня в Европу не впустили. Хотя на родину малыша Мугнуса не собирались. Но мне понравились мини туннели Абхазии по пути на о.Рица. Там несколько маленьких как широкая арка и один длинный. С потолка капала вода, казалось, сейчас отвалится на машину кусок плитки или горной породы и болталась лампочка, но она не горела и водителю было страшно. А еще в Сухуми было солнечно и все цвело, а в горах навалило снега, но проехали.

[taanyabars.livejournal.com]

Видела немало тоннелей, но такой, как этот - единственный.