Ходынское поле

[taanyabars]

Непросто найти в Москве место со столь запутанной и противоречивой историей, как Ходынское поле. Трагедии и подвиги, полет мысли и уничтожение хорошего - все это не только прошлое, но и настоящее Ходынки.
С исторической частью постараюсь быть краткой: все уже давно рассказано и пересказано. Ходынское поле известно с XIV века, с XVIII века стало местом массовых народных гуляний во время всяческих торжеств. Именно здесь в дни коронации Николая II в 1896 году произошла страшная давка (погибол более 1000 человек), сделавшая слово "Ходынка" нарицательным.
В 1910 году здесь был создан аэродром, и практически весь XX век история Ходынки была так или иначе связана с авиацией. Отсюда совершались первые регулярные авиарейсы, отсюда летали Нестеров и Чкалов. В окрестностях создавались авиационные КБ.
Во второй половине XX века регулярные авиарейсы перешли в другие аэропорты (а аэровокзал, который здесь оставался, связывали с ними автобусы и даже вертолеты), а аэродром стал испытательным. Последний самолет взлетел с Ходынского поля в 2003 году. После этого взлетная полоса использовалась для репетиций парадов и стоянок военной техники, для картинга, а еще прямо на поле стояла списанная авиатехника. Предполагалось, что это - основа будущего музея, но в итоге часть техники сдали в металлолом, а часть отошла музею техники Задорожного в Архангельском.
А в начале XXI века по периферии поля стал расти жилой квартал Гранд-парк, который на мой (возможно неправильный) вкус является лучшим образцом современного жилищного строительства в Москве, а возможно просто лучшим, что построено в городе в постсоветскую эпоху. (Пришел на Ходынку и увидел что-то совсем очевидное и простое, но вместе с тем все начисто переворачивающее. (с) Г.Ревзин) Сейчас застраивается и середина поля: на одной половине строится торгово-выставочный комплекс, на другой все огорожено и разрыто под новую станцию метро. Местные жители с переменным успехом борются против превращения жилого квартала в очередной бизнес-центр и даже, кажется, имеют в этой борьбе какие-то успехи. Но будущее Ходынского поля пока туманно.
Почему-то нас тянет на Ходынку на стыке зимы и осени, когда воздух хмур и смягчает яркие краски, а бурая трава добавляет странности и без того фантастическим архитектурным формам. Такой вы ее и увидите.
Из нескольких фотосессий разных лет я собрала "портрет" новой Ходынки, а еще покажу несколько фото безвременно погибшей выставки самолетов.

Квартал открывает жилой дом "Парус" (прозвище: Дом-ухо; лауреат различных архитектурных премий 2007-2008 гг.)


К нему ведет надземный переход.


Одновременно действует обычный переход "по зебре", поэтому монументальный переход пока пуст.








Другую сторону квартала образуют разноэтажные корпуса, который вместе составляют самый длинный (по уверению проектировщиков) дом в Европе - 770м. Он отгораживает Ходынское поле от Москвы: внутри тихо и спокойно.








Еще один край поля Образуют высотный "Триумф-Палас" и многоэтажки, к Гранд-парку не относящиеся. А внутри - пешеходная зона и тот самый парк, за существование которого борются местные жители.


В парке недавно открыт памятник летчику Водопьянову.


В местном кафе


Это - школа


Вход в школу






Общий вид наиболее эффектной части квартала под снегом...


И без снега






Недавно открытая инсталляция с гордым словом "парк" печально смотрится на фоне стройки


И благодарности дело не спасают...


Еще одна составляющая новой Ходынки - ледовый дворец.


А это несколько экспонатов из стихийной выставки самолетов. Съемки из-за забора, качество соответствующее. Но возможности сделать фото лучше уже нет :((
МИГ25 скорость 3000 км в час


МИГ29


Знаменитый СУ27, слева хвост от ЯК38 вертикального взлета


Боевой вертолет МИ24 (Крокодил)




Теперь бОльшая часть этого - металлолом.
А в здании аэровокзала - торговля автомобилями...



Указатели блога: Мои экскурсии. Музеи Культура. Памятники Скульптура. Храмы.
Парки Природа. Лучшие сюжеты. Полезное Вопросы и ответы
Из любимых постов Москва ТОП-10

Comments

[misareg.livejournal.com]

репетировали мы на Ходынке, было дело , и еще я там экстремальному вождению учился :)

[unclesasha.livejournal.com]

Чудо. Посреди города столько пустого места.
Застроят.

[moscow-i-ya.livejournal.com]

У нас теперь тренд все под парки оставлять.
Даже в Зарядье вроде бы будет парк вместо гостиницы Россия.

[unclesasha.livejournal.com]

И даже подземную парковку не построят?
Вот чудеса.

[moscow-i-ya.livejournal.com]

Подземную наверное построят.

[unclesasha.livejournal.com]

Вы меня успокоили, а то просто мистика какая-то. ))

[crowdion.livejournal.com]

Заглавное фото: Титаник всплывает

[moscow-i-ya.livejournal.com]

Из-под земли

[crowdion.livejournal.com]

И напорется на айсберг ЖКХ

[be1914.livejournal.com]

Интересно. А от МИГ-25 уши закладывало знатно. Кстати, в кате одна из лучших опечаток, с глубоким смыслом :)

[moscow-i-ya.livejournal.com]

Дауж!
Даже исправлять не буду.

[pionero-do.livejournal.com]

Интересный репортаж. МИГ-29 классно получился, даже из-за забора :)

[gal-an.livejournal.com]

Нескучная архитектура.
Спасибо. Понравилось.

[mahnatik.livejournal.com]

и кстати в одном из этих домов-рюмок живёт наш нынешний главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов)

[moscow-i-ya.livejournal.com]

Надо же!
Ценит, значит.

[mahnatik.livejournal.com]

в одном из интервью сказал, что руки бы оторвал архитектору здания) Но судя по всему имел ввиду его внутреннее устройство)

[seakonst.livejournal.com]

1-е фото - самое лирическое :)
Часть самолётов перевезена в музей техники Задорожного, что не доезжая Архангельского.
Дома-трубы и "ухо" - да, теперь символы Ходынки.

[moscow-i-ya.livejournal.com]

В музее Задорожного была давно, достойный музей.
Надеюсь, хотя бы то, что попало туда, будет в приличном состоянии.

[seakonst.livejournal.com]

Были совсем недавно. С такой отличной посещаемостью, уверен, они всё смогут.

[luka55.livejournal.com]

Миг-25 – новая веха в эпохе нашего авиастроения. Очень харизматичная машина! Находясь в командировке, с трепетом всегда наблюдал за их взлетом с авиазавода под Нижним, от их мощи аж дух захватывало. Неспроста, именно его Беленко угнал в 1976 в Японию, там его разобрали по винтику, сделали кальку и лишь потом вернули обратно. Это наш первый двух фюзеляжный:
Из Википедии:
6 сентября 1976 года в 6:45 Беленко вылетел с аэродрома Соколовка Приморского края (возле села Чугуевка) для выполнения полётно¬го упражнения. В 9:15 японское радио передало, что само¬лёт МиГ-25П (бортовой номер — «31»), пилотируемый советским лётчиком Беленко, совершил посадку в аэропорту Хакодате (остров Хоккай¬до). Впоследствии японскими властями было сделано официальное уведом¬ление, что Беленко попросил политического убежища. 9 сентября он был вывезен в США. Самолёт был разобран, подвергнут детальному изучению японскими и американскими специалистами и возвращён в СССР 15 ноября 1976 года. Был снова собран, но к полётам не допущен и использовался в качестве учебного пособия в Даугавпилсском военном училище.

[moscow-i-ya.livejournal.com]

Смутно помню эту историю, но марки самолета конечно не запомнила.
Жалко ужасно. что все это так сгинуло.

[maya-cooks.livejournal.com]

Слишком современно для меня, но мне нравится немонотонностью.

[nickned.livejournal.com]

Ммм, противоречивые, конечно, впечатления. Мне, если честно, главным образом не нравится отделка домов... Я люблю больше что-нибудь вот такое: http://zagorodny-kvartal.ru/assets/files/ZK_www_new.pdf
:)

[moscow-i-ya.livejournal.com]

Мне тоже понравилось :)
Но прелесть Ходынки была именно в обращенности в открытое пространство, где жители надеялись устроить парк. А сейчас там сплошная стройка. Хорошо бы место под парк все же осталось, но сейчас трудно судить, получится ли

[nickned.livejournal.com]

Так нет, парк там планируется, причем очень крутой - вот, недавно выбрали проектировщика, он тендер выиграл: http://www.the-village.ru/village/city/public-space/141999-hodynka

Там же, по ссылке картинки будущего парка. Можно заглянуть в будущее)