Канал имени Москвы: начало
Jun. 14th, 2014 06:34 pm
Те, кто хорошо учился в школе, помнят, что Москва - порт пяти морей. Тем не менее, Москву редко воспринимают как город, водные просторы которого заслуживают внимания. Мне кажется, что это не вполне справедливо, тем более, что московская водная система весьма непроста, интересна с технической точки зрения и просто красива. Чтобы убедиться в этом мы отправились в одну из ее "ключевых" точек.
Тот самый путь, который делает Москву портом пяти морей, начинается в районе Щукинской - Строгина, недалеко от хорошо заметного издалека жилого комплекса Алые Паруса. Здесь соединяются Москва-река и канал имени Москвы и находится первый шлюз канала Москва-Волга (точнее, шлюз под номером 1 находится в Дубне, с другого конца канала, а этот имеет номер 8). У окончания "запретной зоны" шлюза (допуск во все шлюза для посторонних закрыт) мы и начали свой путь.
В этом месте канал расположен НАД городом, под ним проходит Волоколамское шоссе, а чтобы увидеть пейзаж с верхнего фото нам пришлось карабкаться в гору.
Фото сделано практически с той же точки, что и предыдущее: мы находимся на берегу канала, а под нами - автомобильная развязка

А мы двигаемся вдоль канала к второму шлюзу, который находится совсем рядом

Хорошо...

Под нами - довольно приятный парк

Утка с подрастающими утятами

Подошли к второму шлюзу; дальше пути по берегу нет

Зато по шлюзу проложен пешеходный мостик, и с него можно хорошо разглядеть шлюз


За шлюзом узкий канал выходит в Химкинское водохранилище: слева - канал и выход из шлюза, справа - так называемый Деривационный канал, по которому часть воды из водохранилища уходит в реку Сходню, а из нее - в Москву-реку. А мы идем по узкому мостику, который ведет на берег водохранилища

Вот так выглядит деривационный канал

Все еще идем по мостику. Впереди видно водохранилище

Вышли. Красота...

На другом берегу - речной вокзал и красавцы-корабли

Еще одна компания уток

Несвоевременный дождь прервал нашу прогулку раньше намеченного, в месте, которое пышно называется "Музейно-мемориальный комплекс истории ВМФ России". Сюда стали свозить разнообразные "экспонаты", но прошло немало лет с тех пор, как мы были здесь в последний раз, а почти ничего не изменилось: музея как такового нет, а "экспонатов" не прибавилось (впрочем, возможно, под дождем мы чего-то не разглядели). Разве что вот этот катамаран появился

Сквозь пелену дождя виден "Орленок" — - транспортно-десантный самолет-экраноплан. «Орлёнок» предназначен для переброски морских десантов на дальность до 1500 км, он взлетает при высоте волн до 2 метров и развивает скорость 400—500 км/час. Погрузка и выгрузка людей и техники осуществляется через откидывающуюся вправо носовую часть. Аппарат способен принять на борт до 200 морских пехотинцев с полным вооружением или две бронированные машины (танк, БТР, БМП).

А это - катер на воздушной подушке "Скат", предназначенный для перевозки десантников. Катер может поднять на борт 40 человек и развивает скорость до 50 узлов.

Вот таким мы его видели несколько лет назад.

Чуть дальше находится подводная лодка; на этот раз мы до нее не добрались. .Подводная лодка "Новосибирский комсомолец" построена в 1980 году, несла службу на Северном флоте и не раз ходила в воды Атлантики и Северного моря. По истечении срока службы была отремонтирована и затем переправлена в Москву.
Внутри лодки имеется экспозиция и проводятся экскурсии. Вход небольшими группами, поэтому в выходные попасть непросто; нам пока не удалось.

Практическое До канала мы добрались пешком от метро Тушинская; возможно проще доехать по Волоколамскому шоссе до остановки Больница МПС, перейти по пешеходной дорожке тоннель под каналом, и сразу за тоннелем подняться по лесенке вверх.
Указатели блога: Мои экскурсии. Музеи Культура. Памятники Скульптура. Храмы.
Парки Природа Вокруг Москвы Лучшие сюжеты. Поесть. Полезное Вопросы и ответы
Из любимых постов Дубна: окончание канала имени Москвы
no subject
Date: 2014-06-14 02:41 pm (UTC)Канал имени Москвы: начало
Date: 2014-06-14 02:43 pm (UTC)Об интересном-205
Date: 2014-06-14 05:37 pm (UTC)Об интересном-205
Date: 2014-06-14 05:52 pm (UTC)no subject
Date: 2014-06-16 09:58 am (UTC)no subject
Date: 2014-06-16 01:28 pm (UTC)no subject
Date: 2014-06-18 05:23 am (UTC)про Речной вокзал не написано, его парк славный
одно из лучших мест в москве, опять же для прибывающих иностранцев- чуть ли не лицо города
так вот кто не в курсе- речной вокзал в полном говне.
no subject
Date: 2014-06-18 05:29 am (UTC)Были там около года назад, что касается самого здания - вынуждена согласиться с "диагнозом". Но парк функционирует, кораблики ходят, круизные корабли отплывают. А мы там очень неплохо поели в реторанчике.
no subject
Date: 2014-06-18 05:31 am (UTC)"Но парк функционирует"
вы безнадёжны как любой ватник)
no subject
Date: 2014-06-18 05:33 am (UTC)no subject
Date: 2014-06-19 07:35 pm (UTC)no subject
Date: 2014-06-20 01:54 pm (UTC)Когда-то мы мечтали переехать на улицу Свободы.
Но остались на Ленинском проспекте :)
Канал Москвы и- это страшная ошибка
Date: 2016-07-11 10:21 am (UTC)Для сохранения экологии московского региона, для безопасной и здоровой жизни миллионов людей и защиты от террористических атак необходимо как можно скорее разобрать и засыпать этот канал! Надо исправить ошибку и вредительство так называемого "отца народов"!!!
Re: Канал Москвы и- это страшная ошибка
Date: 2016-07-11 12:38 pm (UTC)Пить будем воду
Date: 2016-07-11 12:56 pm (UTC)Из канала не пьют.
Кстати, именно между химкинским и клязьминским водохранилищами в канале можно встретить и сгустки мазута, плавающие на поверхности и ..., и дохлых, раздутых домашних животных... :(((
И, что меня больше всего удивляет, при этом москвичи и загорают на берегах канала и купаются там же...
Ориентир - Химки, гостиница "Маяк" и одноименный затон.
Однако, в главном Вы Правы (!) - Оставшейся воды на всех не хватит. Но повышать потребление воды - это не выход, ибо вода никуда не испаряется (в таких количествах), все, что Вы выпили, чем помылись, чем полили улицу в результате остается здесь же, с Вами, заболачивая местность в которой Вы живете.
Где же выход? Выход только один - сокращать потребление. Причем в разы - в 10 раз..., в 100 раз... и т. д.
Москва слишком перенаселенный город и его население должно сократиться на порядок..., или два.
Как это произойдет - это уже другой вопрос... Если бы в Москве в одночасье пересохли все водопроводные краны, уверяю Вас - только очень!, очень небольшое количество людей умерли бы от жажды..., большинство бы просто уехали в более приспособленные для жизни места.
Re: Пить будем воду
Date: 2016-07-11 12:58 pm (UTC)Тогда давайте будем говорить о закапывании канала после того, как население Москвы сократится в 10 или 100 раз. Если сократится.
Давайте не ставить телегу впереди лошади.
Date: 2016-07-11 05:35 pm (UTC)