Новости московских улиц

[taanyabars]

Нет, я не о том кошмаре, в котором Москва добиралась на работу и с работы, сегодня мне было не до фото - добраться бы целой, а руганью лента и без меня полна. Сегодня в программе позитив. Правда, скажу честно, меня он почему-то не очень радует, но возможно, порадует вас.

В начале прошлого лета лента пестрела радостными репортажами блогеров о том, что в Москве появилась первая автобусная остановка нового поколения. Блогеры с восторгом фотографировали ее со всех сторон и писали о том, что скоро таких замечательных остановок станет много: я нашла сообщение о двухстах до конца 2015 года.
Время шло, новость забывалась - и недавно я действительно увидела автобусную остановку нового поколения у метро Сокольники.
После этого, проезжая по Садовому кольцу, я решила подробно изучить ту самую, первую остановку. Возможно, и последнюю на Садовом: проехав больше половины кольца, других подобных остановок мы не заметили


2.Вот она, "историческая остановка"


3.Все нововведения подробно описаны. В Сокольниках текст примерно такой же, но указано, что 180 павильонов появятся в 2016 году.


4.wi-fi и место для подзарядки мобильников


5.Автомат по продаже билетов. Можно заплатить наличными и карточкой (!!)


6.И к второму нововведению. Картину подобную той, что я сняла в воскресенье в подземном переходе у метро Октябрьская, наверное видели многие: половина перехода забрана сеткой, на второй половине лоточники пакуют товар. В понедельник здесь был только цементный пол, с егодня это место загородили сеткой.


7.Что же придет на смену рядам лотков? Неожиданный ответ я получила в подземном переходе  недалеко от Курского вокзала.
А что - очень достойно


8.Можно выпить свежего кофе и здесь же купить что-то для перекуса


9.Цены по нынешним временам вполне демократичные


10.Ассортимент приличный, чисто, культурно. Лепота?


А давайте выясним с помощью опроса.




[Poll #2038581]

Comments

[kagury.livejournal.com]

На мой взгляд, ничего особо полезного (ну разве что, кроме автомата по продаже билетов) на новой остановке нет. А стоит она, поди, как чугунный мост.
Насчет полезного, так вот очень не хватает эскалатора на моих любимых Воробьевых горах, того внешнего, что был там в советское время. С учетом приличного угла подъема, дорога от метро - порой непреодолимое препятствие для пожилых людей.

А вот ларьки в переходах мне хоть особо и не нужны, как покупателю, но зато идти по переходу с ларьками ночью как-то спокойнее, чем по пустому и безлюдному.

[moscow-i-ya.livejournal.com]

Я безнадежно мечтаю об остановках, которые отбрасывают нормальную тень, от стеколянных остановок она близка к нулю, летом ждешь автобуса как на раскаленной сковородке.
Но новое поколение остановок в этом плане ничем не лучше старого

[kogda-leto.livejournal.com]

точно) а скамеечки сделаны из чего-то железного и зимой сидеть на них опасно для здоровья)

[moscow-i-ya.livejournal.com]

Увы. Надо будет глянуть на скамеечки в Сокольниках.

[kagury.livejournal.com]

А я всегда мерзну, если на улице меньше 25 градусов. Так что я бы предпочла подогреваемый пол :)))

[moscow-i-ya.livejournal.com]

Понимаю :) Но мне кажется, нестеклянная стена все-таки дешевое :)

[belka-sosha.livejournal.com]

эскалатор на воробьевых невозможен из-за ландшафтных особенностей

[moscow-i-ya.livejournal.com]

А как же его там раньше делали?

[belka-sosha.livejournal.com]

я не стала писать подробно, чтобы не ошибиться в терминах, думаю, об этом можно прочесть в интернете более точно. Но вот что мне рассказали - эскалатор закрыли из-за того, что сошел оползень, по этой причине и была закрыта долго станция. Ландшафт меняется, оползни бывают часто

[kagury.livejournal.com]

Закрыли в бандитские 90-е, когда жаль было денег на социальные проекты. Это же никому не выгодно ремонт делать бесплатного сооружения. А дальше он просто сам тихо стал разваливаться. Не без помощи людей, впрочем. Тогда же закрыли и станцию "Воробьевы горы". Тоже от жадности.
И никакие оползни тут не причем. Они были на горах в том или ином виде всегда. И это не мешало. Не говоря уже о том, что стабилизировать кусок грунта - это не проблема при сегодняшних (и даже позавчерашних) технологиях.

[aywen.livejournal.com]

Воробьевы Горы и эскалатор закрыли в 80-е, так что пафос Ваш с фактами не очень сочетается.

[aywen.livejournal.com]

Да, похоже на правду. То, что там склон геологически неустойчивый, писали много недавно в связи с проектом памятника Владимиру. А эскалатор - это же постоянная вибрация, сильный разрушающий фактор.

[kagury.livejournal.com]

С чего бы это вдруг невозможен? В советское время был возможен и отлично работал, а теперь вдруг нет. Ландшафт все тот же.
Нет, я конечно, понимаю, что у нас сейчас все ландшафты исключительно под торговые центры заточены. А нормальную полезную вещь сделать - это же надо мозги, а не только деньги.

[belka-sosha.livejournal.com]

ландшафт меняется из-за оползней. иногда мозги нужны и для того, чтобы что-то не делать

[luchar.livejournal.com]

На фото крыша есть. Или она только кажется такой, а на самом деле стеклянная? :) И скамейки деревянные. Мне нравится остановка, красиво смотрится (живьем еще не видела, правда). Лучше, чем то, что было/есть сейчас -- с металлическими скамейками, которые к тому же часто на высоте, неудобной для сидения, только сумки и можно поставить (на м. "ЮЗ" такая была). Автоматы по продаже билетов уже давно нужны, сейчас приходилось покупать в этих странных точках продажи билетов с крошечным окошком, которые не всегда можно было найти. Или у водителя, что еще хуже, создавая толпу. Зарядки не нужны, мне кажется. И я думаю, что они скоро перестанут работать. Магазины в переходах сделали, видимо, на замену тех ларьков, что были снесены. Такие магазины одной сети видела во Франции, но вроде только на вокзалах. Не знаю, нужны ли они в переходах... Но все же жалуются на отсутствие магазинов шаговой доступности, может, и приживутся. Ларьки в переходах никогда не нравились -- базар.

[moscow-i-ya.livejournal.com]

Вот про скамейки надо посмотреть, возможно, они действительно лучше.
Крыши на обычных остановках тоже не стеклянные, а вот тени нет практически :(
Про автоматы солидарна на все сто! И еще нужно такое устройство, которое показывало, сколько денег на карте. Хотя в таком автомате это и так кажется можно узнать

[aywen.livejournal.com]

Продуктовый магазин занимает больше места, чем ларьки, и - съедает больше времени. Ларьки в переходе - это возможность купить какую-то мелочь на бегу.

На остановке автомат для продажи билетов полезный. А вайфай и зарядка - это намёк на то, что ждать придётся долго?

[moscow-i-ya.livejournal.com]

Про зарядку у меня такие же мысли :(
А магазин узкий и длинный, занимает скорее всего то же место, что киоски.
Думаю, что продукты в целом в нем удобнее покупать. Но в киосках не только продукты были.

Мэр Собякин

[(Anonymous)]

Гигантское спасибо за всемерную поддержку моей политики по поддержке малого бизнеса! Сделаем бизнес ещё меньше! На каждые 50000 ларьков по современному магазину в переходе!
Я всегда знал, что лучшее сообщество Московских блоггеров "Мосблог" моя главнвя опора!
Это город ваш со мною!

[silver-slider.livejournal.com]

Остановка клевая! Но я проголосовала за "все равно", тк. обычно бегу и не замечаю таких вещей..

А в переходах, по-моему, прикольно, когда разные товары продают. Хотя я не покупаю обычно...

[moscow-i-ya.livejournal.com]

Везучая! А я в последнее время столько на остановках торчу :(, ужасаясь работе транспорта.
Жду не дождусь, когда стает снег и я наконец начну ходить до метро пешком, как раньше.

[sen-semilia.livejournal.com]

проголосовала:
нужны и ничего

[moscow-i-ya.livejournal.com]

Если не секрет, что именно привлекает в новой остановке?

[ilance.livejournal.com]

Насчет остановок все равно, а по ларькам очень скорблю.

[glukovarenik.livejournal.com]

О, ларьки вполне похожи на европейский в переходах. В Германии всегда радует то, что входя в метро можно вот в таком "киоске" схватить кофе и булку свежую.

[moscow-i-ya.livejournal.com]

Это как раз не ларьки, это то, что им на смену идет.

3000-ТОП

[3000top.livejournal.com]

Ваша запись появилась в рейтинге 3000-ТОП (http://www.3000top.ru). Отслеживать судьбу записи вы можете по этой ссылке (http://www.3000top.ru/search.php?search=moscow_i_ya).

[terminator-nemo.livejournal.com]

На остановки, ИМХО, следует добавить ещё блэкджека и шлюх (зачёркнуто) извините, табло с указанием местонахождения автобуса по данным ГЛОНАСС и ожидаемым временем прибытия. Хотя я на этом не настаиваю - уже пробовали ставить такие табло и они постоянно глючили или вовсе не работали. Ну хотя бы можно разместить карту... всей Москвы - будет слишком жирно, она всю стену займёт! Но хотя бы карту окрестностей - и с обозначением маршрутов на ней. Причём не просто карту, но содержащее эту карту информационное табло, которое бы предлагало всю необходимую информацию о маршрутах, о расписании их работы... хотя чаще всего расписания нет, есть лишь маловразумительные интервалы... но, короче, чтоб всё нужное, но ничего лишнего. В идеале по нему транслировались бы объявления. Да не реклама и не социальная реклама (разве что совсем немного) и не навязшая в зубах канцелярская тягомотина "Уступайте места пожилым беременным инвалидам!.. О забытых вещах сообщайте!.. Будьте взаимно перпендикулярны!.." но актуальная информация. Например, "Из-за пробок там-то автобусы задерживаются примерно на полчаса!.." "По причине ремонта контактной сети троллейбуса сегодня и завтра вместо него будет работать автобус под номером Н..." и т.д. Т.е. упорядоченное информационное табло, вместо скопища отдельных бумажек о том, кому какая льгота положена или что на работу приглашаются водители, обрастающее уже писульками от неравнодушных граждан о том, что пропала собака, кредиты быстро и легко, оружие-секс-наркотики и прочее барахло.

Кстати, вообще проект инновационной остановки - он далеко не новый. Ещё году в 2012, когда я работал журналистом, приходилось освещать тогдашний конкурс проектов на лучшую остановку. И вот, если я верно помню, с того года примерно инновационные остановки и должны были появляться в Москве, по крайней мере в центре ограниченном не то пределами ЦАО, не то - Садовым кольцом. Тем проектом на остановках предлагалось установить, помимо зарядных устройств и wi-fi, также солнечные батареи и тревожную сигнализацию. Ну чтоб вызвать полицию на случай, когда "хулиганы зрения лишают", или остановку пытаются развандалить. Вот это поддерживаю. Да, целиком энергоавтономными остановки, при нашем мрачном климате, не будут, тем более при наличии всех этих блэкджеков, на которые нужна электроэнергия... но хотя бы часть её в солнечные дни они возместят - и то хлеб.

В переходах - могут быть ларьки, но если они не съедают слишком много места. И если там всё в порядке с безопасностью. В широком смысле этого слова - от санитарной до противопожарной и от документальной до антитеррористической. Ещё можно мини-кафе там ставить. Действительно, съесть булочку, выпить стакан кофе - почему нет! Ну и общественные туалеты тоже можно ставить, вряд ли будет большая проблема с подключением их к водопроводу и канализации - если правильно понимаю, загадочные служебные двери в подземных переходах к тем самым коммуникациям и ведут порою.

Но при этом надо следить в подземных переходах за порядком. Порядком - опять же в широком смысле этого слова! Не допускать там скопления спекулянтов, попрошаек и прочих антисоциальных элементов. Более тщательно поддерживать чистоту, освещение и охрану подземных переходов - за счёт владельцев лавок. Допустим, на эту же сумму они бы платили меньше обычных налогов. Или налогов платили бы сколько обычно, но именно из этих средств город заботился бы о надлежащем содержании подземных переходов, чтобы они не превращались в заплёванный бомжатник. Ибо если я остановился, например, купить сигарет за 100 рублей/пачка, так пусть хоть один рубль из них потратят на то, чтоб лишний раз в переходе вымыть пол - при нашей-то грязюке бОльшую часть года! - или вовремя заменить перегоревшую лампочку или камеру наблюдения, или прогнать оттуда дубиналом спекулянтов, мешающих проходу (ведь под них, в отличие от лавки, никто место не планировал отводить) или попрошаек - от сгорбленных (псевдо)бабок и цыганья до мутных типов с репертуаром "Выручи, браток - трубы горят!"

[moscow-i-ya.livejournal.com]

Здравые мысли, на мой взгляд.
Жаль, что там наверху их не услышат.

[terminator-nemo.livejournal.com]

Да и не обязаны. Здесь же не приёмная Правительства Москвы, а просто частный разговор рядовых москвичей между собою. Чтобы услышали наверху, надо официальный запрос подавать. К чести властей надо сказать, что они для этого сделали и портал "Активный гражданин", да и просто письмо написать согласно действующему законодательству "Об обращениях граждан" никто не запрещает. Скажем, если какие-то вопросы меня начнут реально беспокоить, а то и свербить адски - я так и сделаю. Просто, во-первых, не настолько они меня мучают, что я аж кушать не могу. Побеседовать - пожалуйста, а писать наверх официальные письма или запросы уже, извините, лень. Во-вторых, сейчас я, к сожалению, вдали от Родины, поэтому будет не вполне уместна моя гражданская активность по делам столь (к сожалению!) пока далёкого от меня родного города.

[moscow-i-ya.livejournal.com]

Заинтриговали :)
Но не буду задавать нескромных вопросов.

[terminator-nemo.livejournal.com]

Да я могу без проблем пояснить, чтоб Вас не оставлять заинтригованной:) В Канаде я сейчас нахожусь. Согласитесь, далековато.

А вот после этого уже часто начинают звучать вопросы нескромные, а то и глупые. И начинаю чувствовать себя героем бородатого анекдота "Это краб. Сам поймал, сам высушил, сам покрасил".

На Родине себе места не нашёл, не нужен там оказался. Но здесь, на чужбине, с устройством в жизни, как оказалось, задница ещё бОльшая. Но пока полностью не отчаялся - какой смысл, ещё полжизни впереди. Мечтаю вернуться. Сам - коренной москвич. Малая Родина - Кунцево.
Вот как-то так.

[moscow-i-ya.livejournal.com]

Спасибо за откровенность.
Комментировать не буду в связи с незнакомством с вопросом.

[whitebigdog.livejournal.com]

не знаю /сами мы по электричкам/
соль кислота микс хамон пармезан .. проба
я за амстердам и пробы на месте