Прощай, тридцать третий :(
Apr. 30th, 2016 02:01 pmСо 2 мая центр Москвы практически остаётся без троллейбусов. Сразу восемь маршрутов этого вида транспорта перестанут ходить по Тверской и Моховой улицам, Воздвиженке и Новому Арбату, Охотному ряду, Кремлёвской набережной, Волхонке, Бульварному кольцу, Большой Лубянке, Сретенке и Мясницкой улице. Без троллейбусов останутся Пречистенка, Остоженка, Петровка, Каретный ряд, Краснопролетарская и Селезнёвская улицы, а также начало проспекта Мира и Кутузовского проспекта.
Изменения маршрутов
Отменяются маршруты троллейбуса:
№ 1 «Метро "Нагатинская" – Больница имени Боткина»;
№ 2 «Фили – Метро "Александровский сад"»;
№ 9 «Гостиница "Останкино" – Лубянская площадь»;
№ 15 «ВДНХ (южный вход) – Улица 10-летия Октября»;
№ 31 «Стадион "Лужники" – Трубная площадь»;
№ 44 «Метро "Парк Победы" – Метро "Александровский сад"».
Укорачиваются маршруты троллейбуса:
№ 12 «Гидропроект – Метро "Китай-город"» до Белорусского вокзала;
№ 33 «Улица Кравченко – Метро "Китай-город"» до кинотеатра «Ударник».
Организуются маршруты автобуса:
№ Т1 «Метро "Нагатинская" – Больница имени Боткина» по трассе и с остановками отменённого троллейбуса № 1;
№ Т2 «Фили – Метро "Александровский сад"» по трассе и с остановками отменённого троллейбуса № 2;
№ Т9 «Гостиница "Останкино" – Лубянская площадь» по трассе и с остановками отменённого троллейбуса № 9;
№ Т15 «ВДНХ (южный вход) – Улица 10-летия Октября» (круглосуточный) по трассе и с остановками отменённого троллейбуса № 15;
№ Т31 «Стадион "Лужники" – Трубная площадь» по трассе и с остановками отменённого троллейбуса № 31;
№ 144ц «Метро "Тёплый Стан" – Метро "Китай-город"» по трассе и с остановками маршрута автобуса № 144, далее со всеми попутными остановками по Большому Каменному мосту и односторонним кольцом по Моховой улице, Охотному ряду, Театральному проезду, Новой площади, Китайгородскому проезду, Москворецкой набережной, Кремлёвской набережной, Пречистенской набережной, Соймоновскому проезду, улице Волхонке;
В числе линий, которые закрываются со 2 мая – первая центральная линия Московского троллейбуса, начавшая свою работу 15 января 1934 года. Её планируют демонтировать на 83-м году существования. Именно по Тверской и 1-й Тверской-Ямской улицам от Белорусского вокзала до площади Революции продлился в центр столицы первый в СССР троллейбусный маршрут № 1, начавший свою работу 15 ноября 1933 года на участке «Окружная ж.д. – Белорусский вокзал».
источник
no subject
Date: 2016-04-30 11:38 am (UTC)no subject
Date: 2016-04-30 11:40 am (UTC)no subject
Date: 2016-04-30 12:20 pm (UTC)no subject
Date: 2016-04-30 12:25 pm (UTC)no subject
Date: 2016-04-30 01:14 pm (UTC)no subject
Date: 2016-04-30 03:17 pm (UTC)Совершенствователи хреновы
no subject
Date: 2016-04-30 01:20 pm (UTC)Представляю, какая будет чехарда с заменой троллейбусов на шумные и вонючие автобусы.
no subject
Date: 2016-04-30 03:18 pm (UTC)no subject
Date: 2016-04-30 02:09 pm (UTC)no subject
Date: 2016-04-30 03:19 pm (UTC)no subject
Date: 2016-04-30 02:19 pm (UTC)Любила ездить 12 троллейбусом от "Сокола" в центр по прямой, любоваться в окно московскими видами, а потом уже бежать по делам. И гостям возможность город показать была замечательная, - если не в час пик, то комфортно и бюджетно.
no subject
Date: 2016-04-30 03:20 pm (UTC)no subject
Date: 2016-04-30 02:41 pm (UTC)no subject
Date: 2016-04-30 03:20 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2016-04-30 02:45 pm (UTC)no subject
Date: 2016-04-30 03:21 pm (UTC)3000-ТОП
Date: 2016-04-30 04:43 pm (UTC)no subject
Date: 2016-04-30 05:45 pm (UTC)no subject
Date: 2016-04-30 06:08 pm (UTC)Но как человеку, который всю жизнь живет в этом районе и помнит 33-й с незапамятных времен, грустно :(
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2016-04-30 06:02 pm (UTC)Мой любимый 33. Кто эти люди?
no subject
Date: 2016-04-30 06:09 pm (UTC)no subject
Date: 2016-04-30 06:41 pm (UTC)no subject
Date: 2016-04-30 07:45 pm (UTC)no subject
Date: 2016-04-30 08:05 pm (UTC)Есть, конечно. Автобус будет ездить вкругаля точно так же, ибо «организация» дорожного движения в центре просто не позволяет сделать вменяемую трассировку.
(no subject)
From:no subject
Date: 2016-04-30 08:09 pm (UTC)Когда учился в школе на Якиманке, всегда ездил в центр на 33. Слов нет, одни мысли и те нецензурные.
Вот на что в центре был упоротый наземный транспорт, а ДТ умудрился сделать еще хуже - это ж постараться надо!
no subject
Date: 2016-04-30 08:18 pm (UTC)А я вспоминала, что когда жила у бабушки, ездила из района Чистых прудов до Ударника на каком-то автобусе, а оттуда на 115-м - прямо до школы у метро Академическое. Где те автобусы?
(no subject)
From:no subject
Date: 2016-05-01 10:53 pm (UTC)ничего святого.
Теперь будет дорого и невкусно. Вот уж не думала, что Москве будет дорого поддерживать электротранспорт.
что уж тогда о провинции говорить...
ну ничего, потом спохватятся и восстановят. Но нескоро.(
.
no subject
Date: 2016-05-03 08:03 pm (UTC)