Снова корабли, или о пользе дня открытых дверей

[taanyabars]

В прошлые выходные мы посетили мероприятие в новом для нас формате - день открытых дверей на теплоходе. Мы побывали на "Дмитрие Фурманове". Не очень хорошо представляя, что нас ждет, решили, что это в любом случае хороший повод посетить Речной вокзал и полюбоваться на корабли.

Благодаря тому, что круизные компании активно пиарятся через блоги, я теперь "в теме" ведущих круизных компаний числом три. С "Водоходом" мы плавали в прошлом году на "Симонове", о чем я подробнейшим образом писала. "Мостурфлот" возил нас смотреть, как зимуют теплоходы, а сейчас он возит блогеров, которые пишут восторженные отчеты. А с "Инфофлотом" я знакома прежде всего по поисковику круизов, а еще я через них оформляла прошлогодний круиз. А теперь именно к ним мы пришли на день открытых дверей.
"Фурманов" позиционируется как главная Инфофлотовская новинка навигации-2016 с его "десятью звездами", то бишь новинками сервиса - от широкоформатного кинотеатра до йоги и пилатеса в круизе. Но если честно, то мы пошли просто туда, где день открытых дверей выпадал на выходной.
Мы приехали заранее, чтобы спокойно обойти все причалы и посмотреть на корабли.

2.Вот второй Инфофлотовский корабль - Александр Бенуа.


3.Леонид Красин


4.Мстислав Ростропович, бывший Михаил Калинин, один из самых больших круизных кораблей. Один из девяти «крокодилов» — самых больших круизных теплоходов на Волге. Именно на нем в ноябре 2007 во время зимней стоянки случился пожар (площадь возгорания 1500 м2). После пожара теплоход восстанавливают, одновременно создавая заново каюты пассажиров и прочие внутренние помещения. После восстановления он получил новое имя


5. Балкончики при каютах - признак роскоши (хотя они лишают возможности погулять по палубе). Такие же есть на "Княжне Виктории", которую мы еще увидим.


6.


7.


8.Теплоходы практически не стоят в порту без дела. К примеру, Фурманов пришел из рейча с 11 утра, в 7 вечера уходит в следующий, а в промежутке еще и день открытых дверей проводит.
На часть теплоходов идет посадка, а на некоторые (в том числе на Фурманова)  - погрузка всего необходимого для нового рейса. Матросы перекидывают тюки с бельем.


9.


10.Дождь помешал осмотру, и мы решили подойти к Фурманову немного порагьше: вдруг пустят? Ура, уже можно попасть на борт!


11.Первым делом мы изучаем фото экипажа. Капитан - настоящий "речной волк" :)


12.Не знаю точно, но думаю, что перекидыванием планки отмечают присутствие и отсутствие экипажа на борту. Заодно можно узнать состав экипажа.


13.Фурманов - это 302 проект, как и Симонов, на котором мы плавали в прошлом году. Поэтому все ходы-выходы нам хорошо знакомы, и мы поднимаемся на палубу. Красота...


14.Вымытая дождем самая верхняя палуба


15.За Фурмановым стоит "Княжна Виктория", ее первый рейс сезона чуть ли не поминутно описан блогерами


16.Начинается "экскурсия" по теплоходу, я сравниваю с Симоновым. Каютя почти точно такие же. Все уже готов для пассажиров: до начала посадки - меньше трех часов.


17.В ресторане тоже уже накрыто к торжественному ужину


18.Меню ужина. Когда наконец при составлении таких меню начнут учитывать интересы тех, кто следит за весом?? Один такой ужин - плюс килограмм :(


19.Для дотошных - меню на следующий день, где уже можно выбирать.


20.А вот некоторые из фирменных "фишек"-звездочек Фурманова. Помещение для мастер-классов


21.А вот это я оценила! Ребята играот на мой вкус здорово. Музыка на Симонове нравилась гораздо меньше.


22.Девочка поет "под Агузарову"


23.Еще одна фишка - дискотека в наушниках. Во-первых, никому не мешают спать, а во-вторых, можно выбрать музыку из нескольких вариантов. Говорят со стороны танцоры представляют собой весьма необычное зрелище, особенно если они под разную музыку танцуют.


24.Тем временем отплывает теплоход, который мы недавно видели на причале. Счастливого плавания!


25.Мы покидаем Фурманова и пользуемся возможностью погулять, пока нет дождя. Вид на шлюз №7, которым (вместе с находящимся рядом восьмым и трехкилометровым соединительным каналом) фактически заканчивается канал Москва-Волга


26.Хорошо...


27.Тучи красивы, но напоминают, что пора возвращаться. Жаль...


Кому будет полезен День открытых дверей? Тем, кто раздумывает о круизе, но не очень хорошо представляет, что его ждет. Думаю, такой человек найдет ответы на многие свои вопросы. Фанатам кораблей, которым интересно сравнивать  теплоходы. У меня "в сухом остатке" была скорее зависть к тем, для кого разложены буклеты и накрыты столы, для кого совсем скоро заиграет "Прощание славянки" и взлетят в небо воздушные шары...
Впрочем, кроме отличной прогулки (невзирая на дождь) была и еще одна польза. Но об этом как-нибудь в другой раз...

Comments

Снова корабли, или о пользе дня открытых дверей

[livejournal.livejournal.com]

Пользователь pyx_pyx сослался на вашу запись в своей записи «Снова корабли, или о пользе дня открытых дверей (http://pyx-pyx.livejournal.com/1211385.html)» в контексте: [...] Оригинал взят у в Снова корабли, или о пользе дня открытых дверей [...]

[glukovarenik.livejournal.com]

Как интересно! :) И такое бывает "для всех", оказывается. Теперь буду знать, надо как-то это отслеживать и тоже самой куда-то попасть попробовать :)
Спасибо!

[moscow-i-ya.livejournal.com]

Есть такой ЖЖ-ист frocush, у него в блоге масса ценной информации по речным круизам. Про День открытых дверей я у него вычитала.
Обычно требуется регистрация, но Интурфлот без регистрации все показывает.

[lica-alica.livejournal.com]

Интурфлот - забавный микс из двух компаний получился))

[moscow-i-ya.livejournal.com]

Дауж :))
И не исправишь теперь. Хорошо хоть не в основном тексте

[timcost.livejournal.com]

Надо же. Мы тоже побывали на Фурманове, только не заранее, а перед самой посадкой

[moscow-i-ya.livejournal.com]

А как вам это удалось??

[timcost.livejournal.com]

Да приехали за полчаса до окончания ДОД, прошли через КПП и на теплоход. А там уже и экскурсию нам организовали. А после теплохода в будке КПП от дождя скрывались

[moscow-i-ya.livejournal.com]

Понятно. А мы дождь как раз на теплоходе переждали, а в следующий уже до остановки дошли

[lica-alica.livejournal.com]

Красавцы! Какие же они красавцы все!
А "Волгу Дрим" в Казани прошлой осенью видела)

[moscow-i-ya.livejournal.com]

А я уже после этого видела Бенуа :)
На днях будет еще один водный пост

[lica-alica.livejournal.com]

Я только за!))

[podmoskva.livejournal.com]

Синяя мокрая палуба прекрасна! Вот только на днях с этого теплохода ребята наши сошли. Очень жду их отчетов. Думаю на конец лета о круизе еще. Очень оно затягивает)

[moscow-i-ya.livejournal.com]

Да, слыхала, что Фурманов теперь дружит с блогерами. Но я была сама по себе :)
А кто ездил? Я бы отчеты почитала

[podmoskva.livejournal.com]

Андрей был и Сергей Мартиросян, который авиатор, а другие - не знаю.

[moscow-i-ya.livejournal.com]

Спасибо!

[111-eto-ya-111.livejournal.com]

Надо что ли поснотреть что у нас тут имеется из подобного...

[moscow-i-ya.livejournal.com]

У нас - это на Украине?
Раньше в Киеве был большой речной вокзал и куча рейсов по Днепру, в том числе с выходом в Черное море (типа Киев-Одесса). Но как сейчас, не знаю

[111-eto-ya-111.livejournal.com]

Не, это в Бостоне. :)))

[moscow-i-ya.livejournal.com]

Тогда не знаю :))

[111-eto-ya-111.livejournal.com]

Вот и я пока не знаю. Знаю, что есть прогулочные.:)

[botsman-m.livejournal.com]

Опять я вставлю свои 5 копеек. 7и 8 шлюзами, которые видно от речного вокзала Канал скорее заканчивается, а не начинается. Дело в том, что начинается Канал как раз в районе Дубны, раньше там была пристань Большая Волга. Затем вода насосными станциями поднимается на 40 с лишним метров до водораздела, на котором как раз и находится Северный речной вокзал. И уже потом из водораздела волжская вода попадает в Москву реку опускаясь тоже на 40 метров но уже в границах города Москвы. Причём перепад высот здесь весьма значительный, и если подъем до водораздела довольно пологий (около 60 км), то спуск довольно резкий - меньше 3 км. Именно поэтому шлюз 7 и шлюз 8 двухкамерные, то есть два шлюза один за другим. Теплоход из одной камеры сразу переходит в другую, имеющую общие ворота с верхней. И конечно, большинство народа знает про соединительный канал между 7 и 8 шлюзами, под которым проходит Волоколамское шоссе.

[moscow-i-ya.livejournal.com]

Соглашусь, что получилось уж очень неточно, сейчас поправлю.

[oleghmel.livejournal.com]

Полотпуска использовал, вторая половина осенью. Смотрю и хочется хотя бы на трехдневку смотаться.

[moscow-i-ya.livejournal.com]

Осенью, думаю, проблем с билетами не будет, плюс скидки всякие.
А возможно вообще удастся бесплатно проехаться, в качестве блогера :)

[oleghmel.livejournal.com]

В октябре холодно будет. Как блогер не поеду, ведь покупку второго места для жены никто не гарантирует, только при наличии свободных мест. А я свою половину на берегу не оставлю) Пока думаем о навигации 2017 за свои деньги.

[moscow-i-ya.livejournal.com]

Есть несколько рейсов типа Ростов-Астрахань-Ростов (вариант - Волгоград). Но там двух местные каюты только двухъярусные.
Немного завидую тем, кто строит планы на 17-й год. Я не рискую.

[oleghmel.livejournal.com]

Мы же не покупаем на навигацию 2017, хотя до Нового года часто дают скидки. Но почему не помечтать. Мы в субботу вернулись из отпуска. Вчера жена начала искать варианты на октябрь))

3000-ТОП

[3000top.livejournal.com]

Ваша запись появилась в рейтинге 3000-ТОП (http://www.3000top.ru). Отслеживать судьбу записи вы можете по этой ссылке (http://www.3000top.ru/search.php?search=moscow_i_ya).

[frocush.livejournal.com]

Ого! На ДОДе даже музыканты были :) Вам больше повезло :)

[moscow-i-ya.livejournal.com]

А у вас их не было??
Я в трауре :))

[frocush.livejournal.com]

Ага, в кормовом баре шлюпочной палубы было пустынно.