Viva, Maria. 4. Корабли и еще корабли.
Jul. 10th, 2011 10:03 pmСюда я собрала разнообразные корабли - не только те, которые нам встретились в плаванье, но и с Военно-морского салона, на последний день работы которого мы попали. А на салоне были вот такие гости, к примеру. Фрегат Карр

Вот она, американская военщина

Построение на борту германского корабля. Фрегат Гамбург.

А это - вертолет на борту "голландца" - тоже фрегат.

С вертолетом управляется девушка - для нас это непривычно.

Российская часть экспозиции тоже была впечатляющей. Нам объяснили, что этот катер предназначен для ловли подводных диверсантов.

А это наверное самый интересный "экспонат" - малый десантный корабль на воздушной подушке Мордовия. Скорость 50 узлов (более 90 км в час). В России таких всего два - еще с времен СССР.

Он же с другого ракурса

Тут мало что видно, но это его "внутренности". Здесь могут размещаться танки и прочие БМП-шки.

А это мой муж выясняет подробности у вахтенного

Хотя Мордовия базируется в Балтийске, но через два дня после окончания салона, возвращаясь из Хельсинки, мы встретили ее в Кронштадте. Спереди и сзади было по буксиру, но моторы были заведены, а пропеллеры крутились. Однако увидеть ее "на ходу", поднятой над водой, так и не удалось.

А теперь корабли из плавания. Роскошный круизный лайнер Аида отправился в плаванье буквально за 15 минут до нас.

Речное судно "Невский" почему-то везло воду.

А этот катерок везет лоцмана порта Хельсинки. Лоцманские кораблики отправляются с островка и подходят к борту больших кораблей, лоцман переходит на корабль, а катер возвращается на остров. На обратном пути все это повторяется, только лоцман пересаживается с корабля на катер. Зрелище впечатляющее...

Рядом с нашей Марией в порту Хельсинки стояло скоростное судно, которое ходит в Таллин, а также яхта с огромной мачтой (высотой почти с наш десятипалубный паром) под мальтийским флагом, совершенно новая, даже кажется недооснащенная.

"Линда" вышла вскоре после нас и довольно быстро нас обогнала.

И последний снимок - вечером на пути в Петербург. Контейнеровоз.

Вот она, американская военщина
Построение на борту германского корабля. Фрегат Гамбург.
А это - вертолет на борту "голландца" - тоже фрегат.
С вертолетом управляется девушка - для нас это непривычно.
Российская часть экспозиции тоже была впечатляющей. Нам объяснили, что этот катер предназначен для ловли подводных диверсантов.
А это наверное самый интересный "экспонат" - малый десантный корабль на воздушной подушке Мордовия. Скорость 50 узлов (более 90 км в час). В России таких всего два - еще с времен СССР.
Он же с другого ракурса
Тут мало что видно, но это его "внутренности". Здесь могут размещаться танки и прочие БМП-шки.
А это мой муж выясняет подробности у вахтенного
Хотя Мордовия базируется в Балтийске, но через два дня после окончания салона, возвращаясь из Хельсинки, мы встретили ее в Кронштадте. Спереди и сзади было по буксиру, но моторы были заведены, а пропеллеры крутились. Однако увидеть ее "на ходу", поднятой над водой, так и не удалось.
А теперь корабли из плавания. Роскошный круизный лайнер Аида отправился в плаванье буквально за 15 минут до нас.
Речное судно "Невский" почему-то везло воду.
А этот катерок везет лоцмана порта Хельсинки. Лоцманские кораблики отправляются с островка и подходят к борту больших кораблей, лоцман переходит на корабль, а катер возвращается на остров. На обратном пути все это повторяется, только лоцман пересаживается с корабля на катер. Зрелище впечатляющее...
Рядом с нашей Марией в порту Хельсинки стояло скоростное судно, которое ходит в Таллин, а также яхта с огромной мачтой (высотой почти с наш десятипалубный паром) под мальтийским флагом, совершенно новая, даже кажется недооснащенная.
"Линда" вышла вскоре после нас и довольно быстро нас обогнала.
И последний снимок - вечером на пути в Петербург. Контейнеровоз.