В гостях у "Маркса"
Sep. 10th, 2018 05:18 pm
Любовь к кораблям - это надолго, если не навсегда. Поэтому, когда я поняла, что в этом году мы остались без речного круиза, то несмотря на прекрасное, насыщенное впечатлениями лето, стало немного грустно: чего-то не хватало. И тут подоспело приглашение на презентацию круизов на Соловки, куда в следующую навигацию впервые отправится теплоход "Карл Маркс". Презентация - непосредственно на теплоходе. И я отправилась на Речной вокзал: походить по палубам, вдохнуть запах солярки (верный спутник теплоходных путешествий), а также пообщаться со спикерами - старыми знакомыми :))

2. У самого входа - нечто новое: о нашем здоровье и чистых руках позаботились. Ввиду наличия в программе фуршета это неплохо.

3. Какой нарядный ресепшен

4. И какой представительный Маркс

5. Остановимся немного на этом не очень интересном фото. Каждый раз, когда я впервые ступаю на корабль, особенно если это старый двухпалубник или трехпалубник, и иду по такому коридору, отделанному деревянными панельками, слышу приглушенный гул мотора и вдыхаю неповторимый теплоходный запах - так вот, каждый раз на несколько секунд превращаюсь в восьмилетнюю девочку, которая впервые отправляется в путешествие и с восторгом смотрит на .это чудо. Может быть, поэтому и люблю круизы.
Кстати, "Карл Маркс" - мой ровесник, но бодр, осовременен и находится в отличной форме. Мне бы так...

6. Но пора торопиться на презентацию, которая проходит в салоне на шлюпочной палубе.

7. Будущие докладчики: Игорь и Лена

8. Начали!

9. Наташа побывала в круизе на Соловках в прошлом сезоне, и рассказывала об интересном на пути: о древних петроглифах, сталелитейном музее и других нестандартных маршрутах программы.

10. А Лена показывала фото, которые снимала этим летом на Соловках. Ну что сказать... Лучше увидеть (не фото, а сами острова)

11. Аудитория в основном состояла из опытных участников круизов, почти половина из них на Соловках уже были. А этот турист участвовал в самом первом круизном рейсе на Соловки, в 1967 году!

12. Публику развлекали викториной, танцем живота и другими приятными вещами. Но гвоздем программы был розыгрыш тура на двоих Соловки в навигацию-2019. Эта дама, мне кажется, еще не верит, что выиграла.

13. "Карл Маркс" скоро отправится в плавание, а "Лунная соната" той же компании "Созвездие" (бывший Инфофлот) причаливает, завершая очередной круиз.

14. Через несколько часов мы вновь "встретились" с "Марксом". Счастливого плавания!
no subject
Date: 2018-09-10 02:23 pm (UTC)no subject
Date: 2018-09-10 05:08 pm (UTC)no subject
Date: 2018-09-10 05:24 pm (UTC)no subject
Date: 2018-09-10 03:21 pm (UTC)no subject
Date: 2018-09-10 05:08 pm (UTC)no subject
Date: 2018-09-10 05:29 pm (UTC)no subject
Date: 2018-09-10 05:35 pm (UTC)no subject
Date: 2018-09-10 07:50 pm (UTC)no subject
Date: 2018-09-10 07:52 pm (UTC)no subject
Date: 2018-09-10 08:33 pm (UTC)no subject
Date: 2018-09-10 08:33 pm (UTC)no subject
Date: 2018-09-10 08:35 pm (UTC)no subject
Date: 2018-09-10 08:36 pm (UTC)no subject
Date: 2018-09-11 06:19 am (UTC)no subject
Date: 2018-09-11 04:38 pm (UTC)no subject
Date: 2018-09-11 08:32 pm (UTC)no subject
Date: 2018-09-19 06:26 pm (UTC)no subject
Date: 2018-09-19 06:57 pm (UTC)no subject
Date: 2018-09-19 07:16 pm (UTC)no subject
Date: 2018-09-14 03:17 pm (UTC)Самый логистически простой вариант: поездом Москва-Мурманск до Кеми, оттуда на пристань и сесть на теплоход "Косяков" или попробовать вписаться в монастырский катер ("Св.Николай" или "Св.Филипп").
no subject
Date: 2018-09-14 03:18 pm (UTC)no subject
Date: 2018-09-10 08:44 pm (UTC)no subject
Date: 2018-09-10 08:55 pm (UTC)Дело в том, что в Беломорканал проходят только суда довольно небольшого размера, и все, что я знаю (хотя я знаю не все), это модернизированный трехпалубники постройки середины XX века.
К сожалению, на "Марксе" не смотрела каюты, но год назад ходила в небольшой круиз на Некрасове (сходный тип судна, чуть моложе), здесь подробно его описывала https://moscow-i-ya.livejournal.com/407582.html
no subject
Date: 2018-09-10 10:59 pm (UTC)no subject
Date: 2018-09-11 06:17 am (UTC)Итак, Инфофлот: 2 теплохода, схема на Соловках: везут на катамаране, в один день туда-обратно, плюс сами Соловки. Но теплоход стоит 2 дня, можно ли уехать с одной группой, а вернуться с другой, непонятно.
Мостурфлот-1: схема та же, теплоход Крылов, ретро, схема та же, но мелким шрифтом написано, что остаться на ночь (самостоятельно найдя и оплатив ночлег) можно
Мостурфлот-2. теплоход Булгаков (современный), от начала Беломорканала везут на автобусе, на Соловках с ночевкой.
Русь Великая. Теплоход написано, что 2013 года, но этот тот же трехпалубник, сильно перестроенный, интерьеров не видела, единственный идет без пересадки до Соловков. Там разные варианты, до трех дней. Единственное "но": он не относится к тройке основных речных операторов, там надо внимательно читать отзывы на предмет сервиса.
no subject
Date: 2018-09-11 08:07 am (UTC)no subject
Date: 2018-09-10 08:59 pm (UTC)Чуть более современно, но мне кажется, несильно различаются
no subject
Date: 2018-09-10 10:57 pm (UTC)Ну и наверное, я избалована слегка опытом хождения на американских круизных судах - разница между каютами ощутимая при совершенно сопоставимой цене.
Спасибо за ссылки, подробно изучила.
no subject
Date: 2018-09-11 06:18 am (UTC)no subject
Date: 2018-09-19 06:28 pm (UTC)no subject
Date: 2018-09-19 06:27 pm (UTC)no subject
Date: 2018-09-19 06:58 pm (UTC)