Достойно ли Шереметьево шестого места в мировом рейтинге? И итоги конкурса.

[taanyabars]

Недавно прошла информация о том, что Аэропорт Шереметьево вошел в десятку лучших в мире по версии датской компании AirHelp, заняв шестое место. Сообщается также, что рейтинг AirHelp основан как на анализе ее собственных данных, так и на отзывах пассажиров из разных стран мира.

При всей моей симпатии к аэропорту Шереметьево, его высокая позиция в рейтингах повергает меня в глубокое недоумение. Хочу объяснить, почему, а заодно показать несколько фото из Шереметьево, снятых в последнее время и подвести предварительные итоги нашего конкурса.
Дело в том, что у Шереметьево есть одна проблема, которой лишены, насколько знаю, почти все мало-мальски крупные аэропорты.

В Шереметьеве всего две взлетно-посадочные полосы (ВПП), причем такие, которые нельзя целиком задействовать одновременно. То есть, в воздухе над ВПП может находиться всего один самолет. Поэтому, когда один самолет садится, то другой начинает разбег не раньше, чем первый коснется ВПП.
Иными словами, ВПП Шереметьево - как бутылочное горлышко, постоянно чреватоя пробками и заторами. Поэтому в Шереметьево вечная очередь на взлет, а периодически - и на посадку. В последний наш полет мы нарезАли круги над аэропортом, правда недолго (и благодаря этому факту появился наш конкурс).
Для сравнения. Шереметьево - 11-й по пассажирообороту аэропорт Европы (Википедия). 12-й Домодедово, 13-й и 15-й (Париж-Орли и Анталья) имеют по 3 полосы, правда 14-й (Стамбул - Сабиха Гехчен) - всего одну (!). Аэпопорты на 8 и 10 строках (Барселона и Рим-Фьюмичино) имеют по 3 полосы, правда 9-й (Лондон-Гэтвик) - тоже две, но возможно, они более удачно расположены.

Я не спец и могу ошибаться, но как пассажир, постоянно попадаю в небольшие задержки с взлетом и периодически с посадкой. Кстати, когда в последний раз попадала в сравнительно большую задержку (порядка часа) о ней объявили лишь через 4- минут после ожидаемого времени начала посадки. 40 минут люди стояли в очереди и нервничали :(
Ну и до кучи. В последний прилет багаж стали выдавать через час с лишним после времени посадки. А люди, порлучавшие его перед нами, ждали полтора часа :(

Сегодня я не говорю о трагических случаях. Но мне кажется, главное, что ждет пассажир от аэропорта - это взлететь с минимальными потерями времени, а после посадки - как можно быстрее покинуть аэропорт. Мне кажется, это важнее, чем цены в кафе или количество розеток.

А красоты у шереметьево не отнять, особенно в новом терминале В. Давайте посмотрим.

2.


3.


4.


5.В марте мы были зрителями противообледенительной обработки. В первый раз увидела, как это выглядит снаружи.


6.Самая дешевая питательная точка в Шереметьево: зона F, 5 этаж, бистро рядом с рестораном "Пятый океан". Фактически сделано для персонала, но вход свободный, кто знает, может пользоваться


7.Капсульный "отель" в зоне Е. Я не страдаю клаустрофобией, но мне кажется, в такой "отель" не отправилась бы даже если бы мне заплатили :(


8.И наконец, про конкурс. Из четырех вопросов по определению водоемов удалось получить один ответ почти наверняка и второй - с хорошей вероятностью.
Первое фото бло признано Истринским водохранилищем.


9.За озеро Сенеж принимали и это фото и следующее. Мне кажется, при сравнении с картой становится очевидно, что Сенеж - на этом фото


10.А эти водоемы остались без четкой привязки к местности, хотя скорее всего, это водохранилища в системе канала имени Москвы. Может быть, кто-то опознает с второй попытки?


11.

Comments

[ryska-zelenogr.livejournal.com]

Из Московских ШРМ люблю больше всего, но 6 место явно завышено, к сожалению.

[moscow-i-ya.livejournal.com]

Соглашусь.

[kagury.livejournal.com]

У меня любимый Внуково (в основном за близость к дому и компактность), но Шереметьево тоже хороший, особенно в сравнении с ужасным Домодедово.

А задержки, как мне кажется, больше связаны с авиакомпанией, чем с очередью на взлет. Скажем, в Аэрофлоте почти всегда все было четко и организованно (даже когда что-то сломалось в самолете и мы ждали другой полдня - пассажирам предоставили отличный 4* отель, горячую вкусную еду и в итоге задержка даже как-то и не напрягла).

А вот чартером летала один или два раза и зареклась на будущее. Задержки, никакой информации и все такое. Теперь предпочитаю переплатить пару тыщ, но лететь нормальной компанией.

[moscow-i-ya.livejournal.com]

У меня с Аэрофлотом не очень: летаю не так уж часто, но задержки случаются и на взлет и на посадку.
А уж отмена рейсов за два дня по метеоусловиям - это чуть ли не "ноу-хау" Аэрофлота :(

[lica-alica.livejournal.com]

Не в любую точку летят регулярные рейсы, к сожалению. Но мне с чартерами везло до сих пор.

[moscow-i-ya.livejournal.com]

В последнее время летала чартером только один раз. Более пунктуально, чем Аэрофлот

[oude-rus.livejournal.com]

Трафик у Шарика, скажем прямо, и на 1.5 полосы-то маловато будет. В Хитровке 2 полосы при трафике в 80 млн, и ничего, справляются. Посмотрите на флайтрадаре, какие очереди на посадку в Шарике и какие в Хитровке.

Небольшие "задержки со взлетом" -- это надо смотреть по прилету, поскольку всегда закладывается больше времени, чем надо на полет. Вечная очередь на взлет, а периодически - и на посадку есть совершенно везде, включая родной Схипхол с его 6 (шестью!) полосами.

Другое дело, что когда в Шарике что-то случается, раком встает все. Ну вот они и построили еще одну полосу.

Так что все это, по-моему, ерунда -- хорошесть а/п определяется отнюдь не этим (ну или не только этим). А вот что у ниф Афины на втором месте -- это полный нонсенс и звоночек. В более надежном рейтинге https://www.worldairportawards.com/worlds-top-100-airports-2019/ Шарик номер 63.

[moscow-i-ya.livejournal.com]

Остается довериться мнению более опытного человека. Но когда мы из Схипхола взлетели с опозданием минут на 15-20, пилот извинялся чуть ли не весь полет :)
Думаю, что 63 номер - это более адекватно

[ein-arzt.livejournal.com]

В SVO 3 ВПП практически построена (https://aviation21.ru/vpp-3-v-sheremetevo-gotovyat-k-lyotnoj-proverke/). Она находится по другую сторону Шереметьевского шоссе, над которым по специальному путепроводу будут ездить самолёты.

[moscow-i-ya.livejournal.com]

Я в курсе. Ее еще к ЧМ должны были вести :(

[livejournal.livejournal.com]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal центрального региона (http://www.livejournal.com/ratings/?rating=ru_central). Подробнее о рейтинге читайте в Справке (https://www.dreamwidth.org/support/faqbrowse?faqid=303).

[luchar.livejournal.com]

Взяла навскидку какой-то рейтинг, там Шереметьево нет в десятке. Так что эти рейтинги. Но новый терминал мне понравился. Внуково люблю за его близость к дому, но он еще хуже по задержкам на посадку.

[moscow-i-ya.livejournal.com]

Мне больше "везет" в Шереметьево. Внуково раньше часто пользовалась, задержки тоже были, вспомнаила две.

[luchar.livejournal.com]

Мы не так много летаем, и за последние 5-6 лет, как у нас более-менее появилась возможность путешествовать, задержка рейса была только два раза. Один раз задержали из-за сильного снегопада (и тоже из окна салона наблюдали за обработкой двух самолетов против обледенения -- нашего и соседнего), второй -- из-за недавней катастрофы. Наверное, можно это отнести к плохой работе аэропорта. В первом случае в это же время Шереметьево спокойно и сажал, и отпускал рейсы, а во Внуково всё встало. Но возможно, просто в районе Внуково снегопад был сильнее. Второй раз, наверное, тоже можно отнести к работе Шереметьево -- малому количеству ВПП и другим недостаткам, про которые ты писала.

[moscow-i-ya.livejournal.com]

Ну, катастрофа - это все-таки не показатель работы аэропорта. Вспомнила свои задержки: большинство было больше 5 лет назад. Если не считать задержек по 15-20 минут, то начиная с 15-го года были задержки с регуляркой Аэрофлота на Кипр (около часа) и с него (задержка посадки минут на 20), и задержка из-за грозы минут на 40 (Шереметьево, KLM). Плюс минут 20 в Амстердаме (не запомнила бы, ибо для России это в порядке вещей, но уж очень пилот извинялся). В более ранний период чемпионом по задержкам было покойное Трансаэро (три - чуть ли не половина наших полетов с ними). А вот у Ютэйра и S7, которыми довольно много летали, ни одной не припомню. Равно как и у иностранных аэропортов и компаний (кроме упомянутых случаев с KLM и Амстердамом)

[goshargy.livejournal.com]

В Гатвике, хотя и формально две полосы, но нормальным образом используется одна. Вторая используется как рулежка, и в особых случаях может быть задействована под полосу. Но находится она, как ив Шарике, очень близко к основной, и параллельно их использовать также невозможно.

[moscow-i-ya.livejournal.com]

Интересно, а для грузовых рейсов Гатвик используется? В Шереметьево еще довольно много грузовых взлетов-посадок.

[lica-alica.livejournal.com]

40 минут люди стояли в очереди и нервничали :(
- Никогда не понимала, зачем они в этой очереди вообще стоят.

[moscow-i-ya.livejournal.com]

Я тоже :) Но таки стояли. Я сидела, но тоже без информации приятного было мало.
Кстати, не у нас видела отличный вариант: на посадочном написан номер "линии", в которую люди выстраиваются при посадке, всего пять. И посадка идет от первой линии к пятой. Очень удобно: сначала заходит передний салон, и когда мы шли в задний, нас никто не тормозил раскладыванием вещей. Посадка огромного самолета прошла гораздо быстрее, чем мы привыкли

[lica-alica.livejournal.com]

У тебя стыковки, поэтому нервно. А я, как в чистую зону попадаю, становлюсь слоном-пофигистом)

[moscow-i-ya.livejournal.com]

Необязательно стыковки. Просто не очень люблю сутолоку в гейтах

[olly-ru.livejournal.com]

Не, ну какое там шестое. Соглашусь с комментатором выше - 63 больше похоже на правду.

[moscow-i-ya.livejournal.com]

Увы, согласна

[serge-elephant.livejournal.com]

Мне больше всего нравится Шереметьево потому что ночью от дома до входа всего 17 минут на машине. )

[moscow-i-ya.livejournal.com]

А у нас в хорошую погоду самолеты видны, красота :)
А еще пару раз в год мы ездим обедать с видом на взлетающие самолеты.
Однако же из песни недостатков не выкинешь :(

[dracena-08.livejournal.com]

Для меня удобный аэропорт - это не только без задержек и красиво, но это и комфортное ожидание рейса, даже, если он не задерживается. Абсолютно неудобные сидения, иногда жесткие, металлические и шкурнически разделенные подлокотниками так, чтобы мог сидеть один человек и прямо. Ни прилечь, ни вытянуть ножки. И на полу не особенно присядешь, удобного напольного покрытия не наблюдается. А уж про цену на воду и еду - вообще отдельная тема.

[moscow-i-ya.livejournal.com]

Честно говоря, аэропортов с дешевой едой я не знаю :( А вот аэропорт, в котором комфортно проводить время - для меня Аместердамский Схипхол. Но сидений, где можно полежать, и там очень мало.